Aktuelle Verkehrszahlen aus der Hauptstraße:
Die neuen Messungen am östlichen Ortseingang der letzten Woche, zeigen auch dieses Mal wieder eine Zunahme und damit eine weitere Annäherung an die Fahrzeugmengen vor der Sperrung der Ortsdurchfahrt. Mit Durchschnittlich 7.124 Fahrzeugen in 24 Stunden stieg die Menge der Fahrzeuge gegenüber der letzten Woche noch einmal um 1.052 Fahrzeuge. Leider sank die Akzeptanz gegenüber dem Geltenden Tempolimit von 30 km/h noch weiter, denn mit nun 81 % Überschreitungen liegt der Wert noch einmal um 2 % höher als vorige Woche. Lediglich 12 % der Fahrzeugführer halten sich an „Tempo 30“, die gefahrenen Höchstgeschwindigkeiten liegen auch tagsüber oft wieder um 80 km/h, der Spitzenreiter fuhr mit 97 km/h, nachmittags um 17:00 Uhr, mehr als 3 x so schnell als in diesem Bereich erlaubt. Die empfohlene Umfahrung von Hösbach über die A 3 wird offensichtlich von immer weniger Autofahrern genutzt, obwohl durch das neue Verkehrsleitsystem rechtzeitig auf Behinderungen auf der Autobahn hingewiesen wird.
Hösbacher Nachrichten 09.06.2016
Aktuelle Verkehrszahlen aus der Hauptstraße:
Die Messungen mit unserem Seitenradarmessgerät am östlichen Ortseingang, zeigen immer noch eine stetige Zunahme und damit eine weitere Annäherung an die Verkehrsmengen vor der Sperrung der Ortsdurchfahrt. Die empfohlene Umfahrung von Hösbach über die A 3 wird offensichtlich von immer weniger Autofahrern genutzt, obwohl durch das neue Verkehrsleitsystem rechtzeitig auf Behinderungen auf der Autobahn hingewiesen wird. Mit Durchschnittlich 6.072 Fahrzeugen am Tag liegt der Wert nur noch 14 % unter dem vor einem Jahr. Leider sinkt die Akzeptanz gegenüber dem geltenden Tempolimit von 30 km/h immer weiter, denn mit 79 % Überschreitungen liegt der Wert noch einmal um 10 % höher als voriges Jahr, auch die gefahrenen Höchstgeschwindigkeiten liegen nicht selten bei um 80 km/h, auch tagsüber.
Wenn hier, wie bei unseren Nachbarn in Hessen und Baden-Württemberg, jeweils am Ortseingang stationäre Blitzanlagenstünden, sähen die Zahlen sicher besser aus.
Ähnliche Beispiele ( Quelle: Wkipedia )
Einladung zur Jahreshauptversammlung:
Am Donnerstag 16.06.2016 um 19:30 Uhr findet im Schulungsraum der Hubertus-Apotheke Hösbach, Hauptstr. 99 im 1. OG unsere Jahreshauptversammlung statt.
Die Tagesordnung lautet wie folgt:
1. Begrüßung durch den 1. Vorsitzenden.
2. Bericht des 1. Vorsitzenden.
3. Rechenschaftsbericht des Kassierers.
4. Prüfungsbericht der Kassenprüfer.
5. Entlastung des Kassierers und der Vorstandschaft
6. Verschiedenes.
Anträge zur Ergänzung der Tagesordnung können bis spätestens eine Woche vor dem Tag der Mitgliederversammlung beim Vorsitzenden schriftlich beantragt werden. Über die Zulassung von Anträgen, die erst in der Versammlung unter dem Punkt „Verschiedenes“ gestellt werden, beschließt die Mitgliederversammlung.
Die Vorstandschaft freut sich über ein pünktliches und vollzähliges Erscheinen.
Auf unserer Webseite www.vihoesbach.de können Sie zu unseren Berichten noch mehr Informationen finden. Wenn Sie uns dabei unterstützen wollen, Hösbach in Verkehrsbelangen lebenswerter zu machen, oder Hinweise auf Probleme in Ihrem Umfeld haben, können Sie uns dort auch, kontaktieren. Hier finden Sie auch unsere Ziele, viele Infos und Fakten zu unserer Arbeit den letzten Jahre, sowie unsere Bildergalerie, mit Bildern und Videos zum aktuellen Verkehrsgeschehen. in Hösbach. Oder kommen Sie doch zu unserem nächsten Treffen, wir haben immer ein offenes Ohr für Anregungen oder Missstände. Die Termine erfahren Sie an dieser Stelle.
Antrag auf Tempo 30 abgelehnt
Die untere Straßenverkehrsbehörde hat den Antrag auf Einführung von Tempo 30 auf der Hauptstraße zwischen Robert-Koch-Straße und westlichem Ortseingang abgelehnt.
Zwar bestätigt das Schreiben, dass eine Geschwindigkeitsbegrenzung aus Lärmschutzgründen aufgrund der Straßenverkehrsordnung durchaus möglich wäre, bezweifelt aber die Lärmminderungswirkung einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf Tempo 30. Die Behörde und die beteiligten Fachbehörden ignorieren damit allgemeine Erkenntnisse der Lärmminderungsplanung und des Umweltbundesamts. Argumentiert wird weiterhin mit einer rückläufigen Verkehrsentwicklung in Hösbach. Um eine Lärmminderung von 3 dB(A) zu bewirken, müsste die die Verkehrsbelastung um 50% reduziert werden. Nach dem ISEK-Maßnahmenplan werden allerdings im Idealfall 30% erreicht, das heißt die Lärmminderungswirkung beträgt deutlich weniger als 3 dB(A).
Die Kosten dafür: etliche Millionen Euro, Kosten für Tempo 30: 0 Euro. Wie war das noch mit dem Grundsatz der Verhältnismäßigkeit, der in dem Schreiben ebenfalls zitiert wird?
Informationsveranstaltung Verkehr Hösbach-Bahnhof/Winzenhohl
Nachfolgend einige Gedanken und Thesen zur Informationsveranstaltung vom 11.5.2016:
- Diskutiert wird allenfalls eine Teillösung. Die Straße mit dem meisten KfZ-Verkehr in Hösbach-Bahnhof, die Aschaffenburger Straße, wird ausgeklammert. Gerade hier sind durch die Lärmkartierung des Landesamts für Umwelt Überschreitungen des zumutbaren Lärmpegels dokumentiert. Ein Lärmaktionsplan wäre erforderlich, wurde aber durch den Gemeinderat abgelehnt. Ein sinnvolles Verkehrskonzept in Hösbach-Bahnhof kann nur unter Einbeziehung der Aschaffenburger Straße entwickelt werden.
- Die Untersuchung beschränkt sich auf straßenbauliche Lösungen und ist fixiert auf den individuellen Autoverkehr und die Straßenverkehrsordnung, sowie die polizeiliche Meinung. Die eigentliche Vision, eine Verkehrsreduzierung, wird als Ziel gestrichen und vorschnell aufgegeben. Erklärtes Ziel ist nun nur noch die Verkehrsverteilung. Aus Gerechtigkeitsgründen ist dieser Aspekt durchaus nachvollziehbar, fraglich ist, ob dieser Ansatz bei zu erwartender, steigender KfZ-Belastung und möglicher Neuerschließungen von Wohngebieten tatsächlich eine Verbesserung der Wohnsituation in Hösbach-Bahnhof bringt.
- Die wirksamste Maßnahme zur Geschwindigkeitsreduzierung, festinstallierte Blitzanlagen an neuralgischen Punkten, wird nicht in Erwägung gezogen. Diese sind auch in Bayern nicht verboten und den Nachbarländern Hessen und Baden-Württemberg können gut in das Ortsbild integrierte Beispiele angeschaut werden.
- Im Vordergrund der Diskussion müssten Möglichkeiten zur Stärkung des Umweltverbunds (Bahn, Bus, Fahrrad, Carsharing, Fußgänger) stehen. Diese Möglichkeiten werden in dem vorliegenden Konzept nur auf einer Seite gestreift und als „nicht quantifizierbare Verkehrsreduzierung“ abgetan. Die Vorstellung solcher Alternativen wird durch den vom Markt Hösbach beauftragten Moderator und Verkehrsplaner ausdrücklich nicht gewünscht. Alle zukunftsorientierten Mobilitätskonzepte sehen in der Stärkung des Umweltverbunds und dem Ausbau der Verknüpfungen (intermodale Schnittstellen) die einzig sinnvolle und nachhaltige Lösung der Verkehrsprobleme.
- Spätestens bei der Umsetzung dieses Konzepts werden wieder Fragen zur gerechten Verteilung, dann der Ausbaubeiträge, beantwortet werden müssen. Das allgemein akzeptierte Prinzip“ einige wenige leben gut auf Kosten von vielen anderen“ wird dann wieder umgekehrt, und die Anwohner, die dann die Belastungen des umverteilten Verkehrs der vielen anderen ertragen müssen, dürfen dann als „Sondervorteil“ einen nicht unerheblichen Teil der Abgabenlast bezahlen. Die Verwaltung und der Gemeinderat sieht schließlich keinen Handlungsbedarf das bisherige Satzungsrecht zu Ausbaubeiträgen zu ändern. Eine solche Änderung wäre durch die Novellierung des Kommunalabgabengesetzes seit 1.4.2016 möglich.
Hösbacher Nachrichten 12.05.2016
Einladung zur Jahreshauptversammlung:
Am Donnerstag 16.06.2016 um 19:30 Uhr findet im Schulungsraum der Hubertus-Apotheke Hösbach, Hauptstr. 99 im 1. OG unsere Jahreshauptversammlung statt.
Die Tagesordnung lautet wie folgt:
1. Begrüßung durch den 1. Vorsitzenden.
2. Bericht des 1. Vorsitzenden.
3. Rechenschaftsbericht des Kassierers.
4. Prüfungsbericht der Kassenprüfer.
5. Entlastung des Kassierers und der Vorstandschaft
6. Verschiedenes.
Anträge zur Ergänzung der Tagesordnung können bis spätestens eine Woche vor dem Tag der Mitgliederversammlung beim Vorsitzenden schriftlich beantragt werden. Über die Zulassung von Anträgen, die erst in der Versammlung unter dem Punkt „Verschiedenes“ gestellt werden, beschließt die Mitgliederversammlung.
Die Vorstandschaft freut sich über ein pünktliches und vollzähliges Erscheinen.
Auf unserer Webseite www.vihoesbach.de können Sie zu unseren Berichten noch mehr Informationen finden. Wenn Sie uns dabei unterstützen wollen, Hösbach in Verkehrsbelangen lebenswerter zu machen, oder Hinweise auf Probleme in Ihrem Umfeld haben, können Sie uns dort auch, kontaktieren. Hier finden Sie auch unsere Ziele, viele Infos und Fakten zu unserer Arbeit den letzten Jahre, sowie unsere Bildergalerie, mit Bildern und Videos zum aktuellen Verkehrsgeschehen. in Hösbach. Oder kommen Sie doch zu unserem nächsten Treffen, wir haben immer ein offenes Ohr für Anregungen oder Missstände. Die Termine erfahren Sie an dieser Stelle.
Hösbacher Nachrichten 05.05.2016
Am 27. April, dem Tag gegen Lärm traf sich der Lenkungsausschuss zu seiner
7. Sitzung.
Das Wichtigste in Kürze:
- Die Bauarbeiten an der Ortsdurchfahrt sind durch zusätzliche Arbeitskräfte nur noch geringfügig im Verzug, wegen unvorhergesehener Kabelverläufe kam es zu Änderungen des Bauablaufs.
- aktuelle Verkehrszahlen an den Umleitungsstrecken wurden vorgestellt, leider zeigt sich nur eine geringfügige Reduzierung der Gesamtverkehrsbelastung. Eine Stellungnahme des Verkehrsplaners hinsichtlich der beabsichtigten Verkehrsreduzierung von 30% nach Fertigstellung der Baumaßnahmen soll eingeholt werden.
- Die Anzahl der Tunnelsperrungen auf der A3 sind im 1. Quartal 2016 ebenfalls zurückgegangen.
- Zum Thema Nahverkehrsplan wurde festgestellt, dass der angestrebte 15 min Takt in Hösbach Ort noch nicht realisiert ist und einige Wohngebiete vom ÖPNV nicht im 300 m Radius erfasst werden. Weiterhin wurde das Einzeichnen der Bushaltestellen in den interaktiven Ortsplan vorgeschlagen. Der Anrufsammeltransport wird gut angenommen.
- Bezüglich der Änderung des Kommunalabgabengesetzes gibt es seitens des Markt Hösbach keine Bestrebungen wiederkehrende Ausbaubeiträge anstatt einmaligen Ausbaubeiträgen einzuführen. Es soll abgewartet werden.
- Die Fußgängerampel an der Hauptstraße in Höhe Robert-Kochstraße muss aus Verkehrssicherheitsgründen auch während der Baustellenzeit in Betrieb bleiben.
Hösbacher Defizite im Nahverkehr:
Durch die Einführung des Anruf-Sammeltransports wurde der öffentliche Nahverkehr in Hösbach, auch in den Ortsteilen zu Nachtzeiten und am Wochenende verbessert.
Bei genauerer Betrachtung gibt es aber noch deutliches Verbesserungspotential im Bereich ÖPNV. Einige Defizite sind auf unserer Seite zu Nachhaltiger Mobilität zusammengestellt. Vom Markt Hösbach gibt es bisher keine Informationen, ob sich hier durch den neuen Nahverkehrsplan etwas ändern wird.
Eine Reduzierung der Verkehrsbelästigungen zu Spitzenzeiten durch individuellen, motorisierten Schul- und Pendlerverkehr mit besseren ÖPNV-Angeboten stehen noch nicht auf der Agenda im Hösbacher Gemeinderat.
Blitzmarathon 2016:
München, 22. April 2016 (stmi). Insgesamt 9.244 Geschwindigkeitssünder sind den rund 1.800 Polizistinnen und Polizisten sowie der kommunalen Verkehrsüberwachung in Bayern beim vierten Bayerischen Blitzmarathon von Donnerstag, 21. April, 6 Uhr, bis Freitag, 22. April, 6 Uhr, bei rund 320.000 kontrollierten Fahrzeugen ins Netz gegangen. (Quelle:Bayerisches Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr.) Das sind 34,6 % Überschreitungen, welche geahndet wurden und dies trotz rechtzeitiger Ankündigung und Veröffentlichung der Messstellen. Die Dunkelziffer liegt, wie unsere Messungen in der Hauptstr. belegen leider, im Bereich zwischen 75 % bis über 90 %.
Auf unserer Webseite www.vihoesbach.de können Sie zu unseren Berichten noch mehr Informationen finden. Wenn Sie uns dabei unterstützen wollen, Hösbach in Verkehrsbelangen lebenswerter zu machen, oder Hinweise auf Probleme in Ihrem Umfeld haben, können Sie uns dort auch, kontaktieren. Hier finden Sie auch unsere Ziele, viele Infos und Fakten zu unserer Arbeit der letzten Jahre, sowie unsere Bildergalerie, mit Bildern und Videos zum aktuellen Verkehrsgeschehen in Hösbach. Oder kommen Sie doch zu unserem nächsten Treffen, wir haben immer ein offenes Ohr für Anregungen oder Missstände. Die Termine erfahren Sie an dieser Stelle.
Blitzmarathon 2016
München, 22. April 2016 (stmi). Insgesamt 9.244 Geschwindigkeitssünder sind den rund 1.800 Polizistinnen und Polizisten sowie der kommunalen Verkehrsüberwachung in Bayern beim vierten Bayerischen Blitzmarathon von Donnerstag, 21. April, 6 Uhr, bis Freitag, 22. April, 6 Uhr, bei rund 320.000 kontrollierten Fahrzeugen ins Netz gegangen.
© Bayerns Polizei „Das Gros der Autofahrer war angesichts der groß angekündigten Messstellen langsamer unterwegs“, erläuterte Bayerns Innen- und Verkehrsminister Joachim Herrmann. „Trotzdem gibt es offenbar immer noch viel zu viele Unbelehrbare.“ Für Herrmann ist daher klar, dass die Bayerische Polizei auch in Zukunft mit verstärkten Kontrollen konsequent Raser aus dem Verkehr ziehen muss. Bereits im Juli werde es neben den üblichen Geschwindigkeitskontrollen weitere bayernweite Schwerpunktkontrollen geben. „Wer rast, gefährdet sich und das Leben anderer“, mahnte der Minister. Zu schnelles Fahren sei eine Hauptursache für schwere Verkehrsunfälle. 177 Menschen mussten deshalb 2015 auf Bayerns Straßen ihr Leben lassen (2014: 193).
Verkehrsrowdys bekämpfen
Aus Sicht Herrmanns war auch dieses Jahr wieder erschreckend, dass wieder von allen Polizeipräsidien reihenweise Raser gemeldet wurden, die gravierend zu schnell waren. Trauriger Spitzenreiter war ein 39jähriger Motorradfahrer, der in Oberfranken auf der B22 bei Speichersdorf mit 192 Stundenkilometern anstatt der erlaubten 100 aufgehalten wurde. Ihm drohen eine Geldbuße von 1.200 Euro, zwei Punkte in Flensburg und drei Monate Fahrverbot. Dazu deutliche Worte des bayerischen Verkehrsministers: „Auf diese Weise sein Leben und vor allem das der anderen aufs Spiel zu setzen, ist völlig skrupellos und hirnrissig. Diesen Verkehrsrowdys schadet es nicht, sich mehrere Monate als Fußgänger Gedanken über ihre unverantwortliche Fahrweise zu machen.“
Quelle: Bayerisches Staatsministerium des Inneren, für Bau und Verkehr.
Die Qualität des öffentlichen Raums…
spielt nicht nur in Großstädten eine Rolle, wie manche Hösbacher vermeintlich glauben. Es gibt viele Anregungen und Beispiele, wie Wohn- und Einkaufsstraßen gut gestaltet werden können, auch in Orten wie Hösbach.
In einer Tagung am 16. Juni in Nürnberg werden solche Beispiele vorgestellt.
Dazu passend hat der VCD ein neues Positionspapier zur Rückeroberung der Straße vorgestellt. Viele dort beschriebene Handlungsmöglichkeiten sind auch in Hösbach bedenkenswert.
7.Sitzung Lenkungsausschuss
Am gestrigen Tag gegen Lärm traf sich der Lenkungsauschuss zu seiner 7. Sitzung. Das Wichtigste in Kürze:
- Bauarbeiten durch zusätzliche Arbeitskräfte nur noch geringfügig im Verzug, wegen unvorhergesener Kabelverläufe kam es zu Änderungen des Bauablaufs.
- aktuelle Verkehrszahlen an den Umleitungsstrecken wurden vorgestellt, nur geringfügige Reduzierung der Gesamtverkehrsbelastung. Eine Stellungnahme des Verkehrsplaners hinsichtlich der beabsichtigten Verkehrsreduzierung von 30% nach Fertigstellung der Baumaßnahmen soll eingeholt werden.
- Die Anzahl der Tunnelsperrungen auf der A3 sind im 1. Quartal 2016 ebenfalls zurückgegangen.
- Zum Thema Nahverkehrsplan wurde festgestellt, dass der angestrebte 15 min Takt in Hösbach Ort noch nicht realisiert ist und einige Wohngebiete vom ÖPNV nicht im 300 m Radius erfasst werden. Weiterhin wurde das Einzeichnen der Bushaltestellen in den interaktiven Ortsplan vorgeschlagen. Der Anrufsammeltransport wird gut angenommen.
- Bezüglich der Änderung des Kommunalabgabengesetzes gibt es seitens des Markt Hösbach keine Bestrebungen wiederkehrende Ausbaubeiträge anstatt einmaligen Ausbaubeiträgen einzuführen. Es soll abgewartet werden.
- Die Fußgängerampel an der Hauptstraße in Höhe Robert-Kochstraße muss aus Verkehrssicherheitsgründen auch während der Baustellenzeit in Betrieb bleiben.
Hösbacher Nachrichten 21.04.2016
Wichtige Termine!
Donnerstag 21.04.2016 von 19:00-20:30 Uhr:
In der VHS Aschaffenburg gibt es einen Vortrag zu Carsharing als Beitrag zur Energiewende. Vorgestellt werden erfolgreiche Modelle in der Region.
Donnerstag 28.04.2016: VIH – Treffen ab 19:00 Uhr in der Waldschänke.
Die Themen:
– Entscheidung im Hauptausschuss zum Antrag auf Einrichtung einer Einbahnstraßenregelung in der östlichen Brunnenstraße.
– Aktuelle Verkehrszahlen aus der Hauptstraße, z.B. während der nächtlichen Wartungsarbeiten in der Einhausung.
– Neues aus dem Lenkungsausschuss zur Erneuerung der Ortsdurchfahrt.
Vorläufige Entscheidung Hauptausschuss:
Zu dem Antrag auf Einrichtung einer Einbahnstraßenregelung wurde vom Hauptausschuss beschlossen, die Beschilderung zum Verbot der Durchfahrt für LKW ab 3,5 t zu ändern und die Entwicklung des Verkehrs weiter zu beobachten. Wegen der zusätzlichen Belastung der angrenzenden Straßen wurde von einer Einrichtung der Einbahnstraßenlösung vorerst Abstand genommen.
Aktuelle Verkehrszahlen aus der Hauptstraße:
Die Verkehrszahlen der letzten Woche sind im Gesamtaufkommen, ähnlich denen der letzten Wochen. Auffallend ist aber nach wie vor, dass sich die Lenker der Lastkraftwagen nicht an das vorgeschriebene Tempolimit von 30 km/h halten. Die Summe der Überschreitungen liegt hier bei 86 %, in Fahrtrichtung Aschaffenburg sogar bei 91 %, mit Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 74 km/h und das in diesem Fall morgens um 8:00 Uhr, wenn Schüler die Hauptstraße auf dem Weg zur Schule überqueren müssen.
Auf unserer Webseite www.vihoesbach.de können Sie zu unseren Berichten noch mehr Informationen finden. Wenn Sie uns dabei unterstützen wollen, Hösbach in Verkehrsbelangen lebenswerter zu machen, oder Hinweise auf Probleme in Ihrem Umfeld haben, können Sie uns dort auch, kontaktieren. Hier finden Sie auch unsere Ziele, viele Infos und Fakten zu unserer Arbeit der letzten Jahre, sowie unsere Bildergalerie, mit Bildern und Videos zum aktuellen Verkehrsgeschehen in Hösbach. Oder kommen Sie doch zu unserem nächsten Treffen, wir haben immer ein offenes Ohr für Anregungen oder Missstände. Die Termine erfahren Sie an dieser Stelle.