Hösbacher Nachrichten 15.05.2025

Fahrradverkehr, Hösbacher Nachrichten

Fahrraddemo am 01. Juli 2025

ADFC und VCD rufen am 01. Juni 2025 zu einer Fahrraddemonstration auf der B 8 auf!Sammelpunkt zur Rad Demo ist um 15:00 Uhr in Aschaffenburg der Schlossplatz/Stadthalle. Von hier geht es ab 15:30 Uhr über die B8 nach Kleinostheim und zurück.  

Es gibt auch wieder einen Zubringer aus Bessenbach, Startpunkt ist um 13:30 Uhr an der Realschule und führt über Unterbessenbach, Hösbach-Bhf., Hösbach und Goldbach zum Treffpunkt am Schlossplatz zur Zwischenkundgebung.

Alle weiteren Infos dazu, auch was mit der Demo erreicht werden soll, findet Ihr auf der Webseite des ADFC-Aschaffenburg-Miltenberg unter:
http://www.adfc-aschaffenburg.de/raddemo

Lastschrifteinzug der VIH-Mitgliedsbeiträge 2025/26!

Wir Informieren Euch an dieser Stelle darüber, dass wir die fälligen Mitgliedsbeiträge für das Jahr 2025/26 im Rahmen des SEPA-Lastschriftmandates am 27.05.2025 einziehen.
Sollte sich bei Eurer Bankverbindung etwas geändert haben, bitten wir Euch uns bis zum 15.05.2025 darüber zu Informieren. Mitglieder welche die Beiträge bisher überwiesen haben, bitten wir diese termingerecht zu überweisen, oder uns ein Lastschriftmandat zu erteilen. Den Vordruck des Lastschriftmandates könnt Ihr Euch unter www.vihoesbach.de, in der Rubrik Dokumente herunterladen und ausdrucken. Einfach per Mail an olbrich@vihoesbach.de, oder bei Thomas Olbrich, Hauptstr. 138, bzw. bei Hans-Peter Schmitt, Hauptstr. 5 in den Briefkasten einwerfen.
Vielen Dank Euer Kassenwart Thomas Olbrich.

Familien-Fahrraddemo

Fahrradverkehr

Eine Fahrraddemo für eine zeitgemäße Fahrradinfrastruktur findet am Samstag, 10.5.2025 ab 15:00 Uhr in Aschaffenburg statt. Damit sollen Forderungen wie ein sicheres Schulwegenetz und ein besserers Radwegenetz unterstützt werden. Weiterhin wird ein Bundesmobilitätsgesetzes gefordert, wie es der VCD vorgeschlagen hat. Demnach hätten Kommunen mehr Entscheidungskompetenz in der Mobilitätsplanung.

Hösbach ist ein gutes Beispiel daür, dass isolierte Betrachtungen und Untersuchungen von Straßenverkehr (mit unterschiedlichen Behördenzuständigkeiten für Fern-, Bundes-, Kreis- und Ortsstraßen), Fahrradverkehr und öffentlichem Nahverkehr zu keinem sinnvollen Ergebnis führen.

Zu dieser Demo sind alle herzlich eingeladen, die sich für eine Mobilität für Menschen einsetzen möchten.

Hösbacher Nachrichten 02.05.2025

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Lastschrifteinzug der VIH-Mitgliedsbeiträge 2025/26!

Wir Informieren Euch an dieser Stelle darüber, dass wir die fälligen Mitgliedsbeiträge für das Jahr 2025/26 im Rahmen des SEPA-Lastschriftmandates am 27.05.2025 einziehen.
Sollte sich bei Eurer Bankverbindung etwas geändert haben, bitten wir Euch uns bis zum 15.05.2025 darüber zu Informieren. Mitglieder welche die Beiträge bisher überwiesen haben, bitten wir diese termingerecht zu überweisen, oder uns ein Lastschriftmandat zu erteilen. Den Vordruck des Lastschriftmandates könnt Ihr Euch unter www.vihoesbach.de, in der Rubrik Dokumente herunterladen und ausdrucken. Einfach per Mail an olbrich@vihoesbach.de, oder bei Thomas Olbrich, Hauptstr. 138, bzw. bei Hans-Peter Schmitt, Hauptstr. 5 in den Briefkasten einwerfen.
Vielen Dank Euer Kassenwart Thomas Olbrich.

Kinder mit dem Radl unterwegs!

Der Frühling ist da und viele Kinder steigen jetzt wieder aufs Rad, um zur Schule, zu Freunden oder zum Training zu kommen. Das finden wir und der VCD wunderbar: Radfahrende Kinder, sind gesünder, können sich besser konzentrieren und nehmen ihre Umgebung besser wahr. Außerdem schonen sie die Umwelt und lernen früh, sich im Verkehr zurechtzufinden – das macht sie selbstständig und unabhängiger von Elterntaxi & Co.

Doch damit Kinder wirklich sicher unterwegs sein können, braucht es vernünftige Bedingungen: Ein dichtes und komfortables Radwegenetz, breite und sichere Straßenquerungen und Tempo 30 für Autos. Noch besser sind Schulstraßen, die radelnden Kindern eine sichere Ankunft ohne Verkehrschaos ermöglichen. Dafür setzt sich der VCD ein und unterstützt Eltern, Schulen und Kommunen aktiv mit seinen Bildungsmaterialien, Aktionen und Projekten. 

Machen Sie mit und sorgen Sie gemeinsam mit uns dafür, dass Mobilität für Klein und Groß endlich sicherer, gesünder und nachhaltiger wird!

Die neue Schöllkrippener Straße

3.Bauabschnitt, Hauptstraße

Gehsteigbreite in der neuen Schöllkrippener Straße

Langsam wird deutlich, warum sich der Markt Hösbach standhaft weigerte, Ausführungspläne für den neuen 3. Bauabschnitt der Hauptstraße zu veröffentlichen. Solche straßenplanerische Katastrophen wie in dem oben gezeigten Foto hätten sicherlich schon im Vorfeld zu der ein oder anderen Diskussion geführt. Dazu gehört noch die Tatsache, dass die Schöllkrippener Straße an der engsten Stelle in diesem Bereich eine Breite von lediglich 5,10 m beträgt.

Die prognostizierte Verkehrsbelastung in diesem Bereich will der Markt Hösbach, die Kreisstraßenverwaltung und das staatliche Bauamt lieber nicht wissen. In Rahmen der verkehrstechnischen Untersuchung der A3 sollten der Einfluss auf das nachgeordneten Straßennetz eigentlich mit untersucht werden. Das wurde auch akribisch mit einem umfangreichen Zahlenwerk umgesetzt. Allerdings wurde der am meisten belastete Knoten im Zentrum, nämlich Hauptstraße -Schöllkrippener Straße davon ausgenommen. Keine Verkehrsprognosen, keine Knotenqualitätsberechnung. Hinweise auf zusätzlichen Verkehr durch 3 neue Baugebiete-unter den Teppich gekehrt und ignoriert.

Der Hösbacher Angstbereich, wie ihn der ISEK -Städtebauplaner 2011 nannte, wird auch in Zukunft erhalten bleiben. Fußgänger und Radfahrer sind hier nicht gewünscht und müssen auch nach der Fertigstellung des 3. Bauabschnitts auf den Gehsteigen aufpassen, nicht von Kfz- und Schwerverkehr überfahren zu werden.

Der Leidensdruck in Hösbach scheint noch nicht groß genug zu sein, um wirkliche Lösungen der Verkehrsprobleme anzugehen. Dafür darf man sich aber sicher auf eine gelungene Einweihungsfeier freuen, bei der sich die Verantwortlichen gegenseitig auf die Schultern klopfen.

Verkehrszahlen Brühlweg und östliche Brunnentraße

3.Bauabschnitt, Hauptstraße, Lärm

Seit beginn der Bauarbeiten zum 3. Bauabschnitt der Sanierung der Hauptstraße haben sich die Verkehrszahlen in einigen Nebenstraßen wie z. B. der östlichen Brunnenstraße und dem Brühlweg extrem verstärkt, wie ihr in den nachfolgenden Zahlen sehen könnt.

Entwicklung östliche Brunnenstraße:

Vor Beginn der Bauarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Hauptstraße ab der Schargasse/mittleren Brunnenstraße lagen die Verkehrszahlen bei durchnittlich
220 Fahrzeugen pro Tag.

Im Laufe der Sperrung stiegen die Zahlen auf mittlerweile über
1.000 Fahrzeuge täglich, also auf mehr als das vierfache der normalen Menge.

Die östliche Brunnenstraße wurde erst vor einem Jahr komplett mit rotem Pflaster und mittig angelegter Abwasserrinne saniert und als Verkehrsberuhigter Bereich, mit Schrittgeschwindigkeit eingerichtetet. Trotz dieser Regelung werden hier Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h gefahren, selten ist hier ein Fahrzeug mit Schrittgeschwindigkeit unterwegs.

Der Wert V85 liegt hier zwischen 26,3 und 29,5 km/h, das heißt hier fahren 85% der Fahrzeuge in diesem Geschwindigkeitsbereich, statt Schrittgeschwindigkeit.

Zwar hat die Gemeindeverwaltung eine Grün- und Rot-blinkende Anzeige mit dem Hinweis „Achtung Kinder“ aufgehängt, aber auch das interssiert die meisten Autofahrer nicht, obwohl bekannt sein dürfte, dass sich hier der Zuweg zum Kindergarten befindet.

Durch die hohe Verkehrsmenge, für die die Brunnenstraße nicht ausgelegt ist, hat die Pflasterung bereits massive Schäden genommen, die Pflastersteine haben sich gelockert und klappern, auch bilden sich schon Spurrinnen und Unebenheiten was natürlich auch eine massive Lärmentwicklng mit sich geführt hat.

Entwicklung Brühlweg:

Auch im Brühlweg sind die Verkehrszahlen massiv von knapp unter
800 Fahrzeugen in 24 Stunden auf bis zu
1.700 Fahrzeuge am Tag angestiegen.
Im Brühlweg gilt nicht nur wegen der Fahrradstraße Tempo 30, sondern auch wegen des angrenzenden Spielplatzes. Aber auch hier werden die Geschwindigkeiten oft überschritten, mit Höchstwerten von bis zu 55 km/h.
Hier wären Geschindigkeitskontrollen angebracht, um die Raserei etwas einzudämmen.

Auch hier im Brühlweg kam es durch die erhöhte Verkersbelastung zu massiven Fahrbahnaufbrüchen, welche aber bereits wieder saniert sind.

Auffallend sind in beiden Straßen die Fahrzeugmengen während der Pendlerzeiten, obwohl doch ab der eigentlich an beiden Ortseingängen eingerichteten „offiziellen Umleitung“ hier nur Anliegerverkehr zugelassen ist.

Sicher ist auch in anderen Straßen Hösbachs, die als „Schleichwege“ genutzt werden, die Situation ähnlich.
Die oben ausgewerteten Strecken gelten nur als Beispiel mit Zahlen aus unserem Messgerät.

Hösbacher Nachrichten 20.03.2025

Hösbacher Nachrichten

Bild Quelle ADAC

Europaweite Speedweek!

Zweimal jährlich gibt es ihn, den Blitzermarathon. Bei der sogenannten Speedweek kontrolliert die Polizei verstärkt die Geschwindigkeit aller Fahrer auf den Straßen. Das heißt, dass an etlichen Punkten auf einmal geblitzt wird. Damit soll nicht nur Rasern das Handwerk gelegt werden, sondern grundsätzlich für die Einhaltung der vorgeschriebenen Geschwindigkeit sensibilisiert werden. Denn zu schnelles Fahren ist eine der häufigsten Unfallursachen.
Im Zeitraum vom 07. bis 13. April 2025 finden auch Bayernweit wieder verstärkt Geschwindigkeitskontrollen statt.
Höhepunkt der Aktion mit dem „Blitzermarathon“ ist Mittwoch der 09.04.2025 dann finden besonders verstärkte Geschwindigkeitskontrollen statt.
Auch Hösbach steht in der Liste der Blitzer Standorte!
Die zweite Aktionswoche ist im Sommer vom 4. bis zum 10. August terminiert – ob Bayern auch hier teilnimmt, steht noch nicht fest.
Mit diesen verstärkten Aktionen will die Polizei die Verkehrsteilnehmer daran erinnern sich an die geltenden Tempolimits zu halten.

Verkehrszahlen von unseren Messstellen

aus der östlichen Brunnenstraße und dem Brühlweg findet Ihr demnächst hier auf unserer Webseite.

Nahverkehrsplan im Kreistag

3.Bauabschnitt, ÖPNV

Am Donnerstag 20.2.2025 um 14:30 Uhr tagt der Ausschuss Mobilität und ÖPNV im Großen Sitzungssaal des Landratsamts Aschaffenburg in öffentlicher Sitzung. Besprochen wird der Entwurf des Nahverkehrsplans. Interessierte sind herzlich eingeladen.

Der Entwurf enthält für Hösbach zahlreiche Erschließungsdefizite und Abweichungen von Mindeststandards. Bereits seit einigen Jahren weist die VIH auf die Hösbacher Nahverkehrsdefizite hin. Die Bauarbeiten zur Sanierung der Hauptstraße verhindern aktuell Verbesserungsmaßnahmen bzw. dienen als Grund für das Ignorieren des Themas ÖPNV. Leider wird das Thema auch bei städtebaulichen Planungmaßnahmen schlicht vergessen. Weder bei der Planung von Neubaugebieten noch beim aktuellen Straßenausbau wird der ÖPNV ausreichend berücksichtigt. Im aktuellen Bauabschnitt der Hauptstraße wird viel Geld für eine nicht funktionierende Lösung ausgegeben: Die Schöllkrippener Straße, mit einer Breite an der schmälsten Stelle von 5,10 m (Gehsteigbreite 80 cm) soll weiteren KfZ-Verkehr und gleichzeitig einen Großteil des Hösbacher Linienbusverkehrs aufnehmen.

Der Entwurf des Nahverkehrsplans thematisiert diese Probleme. Ob die Lösungsansätze umgesetzt werden, ist fraglich.

Hösbacher Nachrichten 16.01.2025

Allgemein, Hösbacher Nachrichten, ÖPNV

VCD-Veranstaltungsreihe „Zukunftsdialog Mobilität“

Am 21. Januar 2025 startet der VCD Verkehrsclub Deutschland e.V. eine Vortragsreihe zum Thema Zukunftsdialog Mobilität, mit der Möglichkeit zum Informieren, Diskutieren, Inspirieren.

Los geht es am 21. Januar um 19:00 Uhr im Bildungsbüro in der Pfaffengasse 7, Aschaffenburg.

Den Vortrag zum Thema „Aktuelle Herausforderungen im ÖPNV“ leitet Jürgen Römer, Geschäftsführer Aschaffenburg Miltenberg Nahverkehrs-GmbH AMINA.

Weitere Termine sind am 25. März, 20. Mai, 22. Juli, 16. September und 18. November 2025, weitere Termine sind in Planung.

Weitere Lesngen/Podiumsdiskussionen!

Am 07. Februar um 19:00 und um 22:00 Uhr gibt es noch 2 Lesungen mit Podiumsdiskussion von Katja Diehl vom VCD Aschaffenburg-Miltenberg, zum Thema


„Mobilität neu denken“

Wege in eine nachhaltige Zukunft, im Martinushaus, Aschaffenburg

Hösbacher Nachrichten 12.12.2024

Fahrradverkehr, Hösbacher Nachrichten

ADFC-Fahrradklima-Test 2024!

Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?

Seit dem 1. September 2024 fand Bundesweit zum 11. mal der ADFC-Fahrradklima-Test statt!
Radfahrende in ganz Deutschland konnten wieder die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Die Umfrage liefert aber mehr als nur ein Städteranking.
Neue Höchstbeteiligung für Hösbach geschafft!
Laut vorläufigem Endstand am 03.12.2024 haben 101 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen! Das sind 25 % mehr als beim letzten Fahrradklimatest vor 2 Jahren und auch die höchste Teilnehmerzahl im Kreis Aschaffenburg!
Vielen Dank für Eure rege Teilnahme!
Jetzt fließen die Bewertungen aller Hösbacher Teilnehmer in die Auswertung ein!
Der ADFC-Fahrradklima-Test beleuchtet, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in Deutschlands Städten und Gemeinden bestellt ist. Wo Städte beim Radklima punkten können und wo nachgebessert werden muss, können Radfahrende in der Umfrage beurteilen. Am einfachsten ist die Teilnahme digital per Online-Fragebogen, auf www.fahrradklima-test.adfc.de
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet diesen Herbst 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.

„Wir wünschen Euch allen eine besinnliche Adventszeit!“