Daten unserer ersten Messwoche in der Mühlstraße:
Pro Tag waren im Durchschnitt ca. 5.200 Fahrzeuge auf dieser 2. Umleitungsspange um die Baustelle in der Hauptstraße unterwegs. Wie überall zeigt sich was viele Autofahrer von Geschwindigkeitsbeschränkungen halten, denn 72 % der Fahrzeuglenker fuhren über dem Tempolimit von 30 km/h, die schnellste gefahrene Geschwindigkeit lag bei 67 km/h. Das größte Fahrzeugaufkommen wurde am 27.07. gegen 17:00 Uhr mit 561 Fahrzeugen pro Stunde gezählt. Auch hier in der Mühlstraße weisen die Daten eine deutliche Steigerung zu den Pendlerzeiten auf.
Wenn man die Zahlen aus den Umleitungsstrecken zusammenlegt, kommt man auf Zahlen die denen vor der Vollsperrung. zum Umbau der Hauptstraße, erschreckend nahe kommen. Außerdem kommt damit der Verdacht auf, dass leider nur wenige Autofahrer die einfachere Umfahrung der Baustelle über die Autobahn nutzen.
8. Sitzung Lenkungsausschuss:
Am 27.7.2016 traf sich der Lenkungsausschuss Lebensader Hösbach zu einer erneuten Sitzung. Hier die Ergebnisse in Kürze:
- Bauarbeiten Hauptstraße:
Trotz kleiner Störungen durch unvorhergesehene Kabelverläufe liegen die Bauarbeiten im Zeitplan. Voraussichtlich im November wird das Teilstück bis zur Robert-Kochstraße fertiggestellt sein und für den Verkehr freigegeben werden. - Nahverkehrsplan ÖPNV:
Der vorgesehene 15 Minuten-Takt wird nach Abschluss der Baustelle wieder eingeplant. In den Wohngebieten, die nicht im 300 m Radius einer Bushaltestelle liegen, sind keine neuen Haltestellen geplant, da von den Anwohnern kein Bedarf gesehen wird. Für das Schulzentrum und das Industriegebiet sind keine Änderungen geplant. Die Bushaltestellen an der Kirche sollen gemäß ISEK optimiert werden. In der Schöllkrippener Straße soll es keine Linienänderungen geben. Expressbusse über die A3 wären möglich, sind aber nicht geplant. Winzenhohl wird an den Nahverkehr angebunden, über Lösungen in Hösbach-Bahnhof (nicht quantifizierbare Maßnahmen s. Workshop Verkehrskonzept ) z.b. barrierefreie Bahn-Haltepunkte, Fußgängerüberweg Aschaffenburger Straße, Busbahnhof, Park+ Ride Parkplatz, Carsharing wird nun nachgedacht bzw. die Finanzierung geklärt. - Ergebnisse Verkehrszählung Hauptstraße und Umleitungsstrecken:
Die Ergebnisse der letzten Zählung wurden vorgestellt. Die Verkehrszahlen auf der Hauptstraße im Bereich zwischen Schöllkrippener Straße und Mühlstraße liegen nach einem anfänglichen Rückgang um ca. 2000-3000 Fz/d nach den letzten Messungen in etwa wieder auf dem Niveau vor Beginn der Baustelle. Über die Gründe wurde spekuliert. Die Ursache soll analysiert werden und die Verkehrszahlen sollen weiter beobachtet werden. - Projekte des staatlichen Bauamts:
Die Tafeln des Verkehrsinformationssystems an Stachus und Südspange sollen weitere dynamische Anzeige-Informationen bieten. Die Programmierung dazu läuft.
Die Lichtzeichenanlage an der Robert-Kochstr. wurde in Auftrag gegeben und soll nach Inbetriebnahme des ersten Teilstücks auch Fußgängern die Straßenquerung ermöglichen. Der Vorschlag zu einem erweiterten Fahrradaufstellstreifen soll geprüft werden. Der weitere Ausbau des Radwegs im Bereich Feldkahl-Rottenberg soll demnächst erfolgen. Die Planungen für den Umbau des Knotens B26 -Industriegebiet laufen und sollen in der nächsten Sitzung vorgestellt werden. Eine Umsetzung könnte im günstigsten Fall innerhalb 3 Jahren erfolgen.