Archiv der Kategorie: Fahrradverkehr

Hösbacher Nachrichten 12.12.2024

ADFC-Fahrradklima-Test 2024!

Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?

Seit dem 1. September 2024 fand Bundesweit zum 11. mal der ADFC-Fahrradklima-Test statt!
Radfahrende in ganz Deutschland konnten wieder die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Die Umfrage liefert aber mehr als nur ein Städteranking.
Neue Höchstbeteiligung für Hösbach geschafft!
Laut vorläufigem Endstand am 03.12.2024 haben 101 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen! Das sind 25 % mehr als beim letzten Fahrradklimatest vor 2 Jahren und auch die höchste Teilnehmerzahl im Kreis Aschaffenburg!
Vielen Dank für Eure rege Teilnahme!
Jetzt fließen die Bewertungen aller Hösbacher Teilnehmer in die Auswertung ein!
Der ADFC-Fahrradklima-Test beleuchtet, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in Deutschlands Städten und Gemeinden bestellt ist. Wo Städte beim Radklima punkten können und wo nachgebessert werden muss, können Radfahrende in der Umfrage beurteilen. Am einfachsten ist die Teilnahme digital per Online-Fragebogen, auf www.fahrradklima-test.adfc.de
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet diesen Herbst 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.

„Wir wünschen Euch allen eine besinnliche Adventszeit!“

Hösbacher Nachrichten 07.11.2024

Herbst- und Winterzeit ist Unfallzeit:

Die Tage werden wieder merklich kürzer, Dunkelheit, Regen, Nebel und schlechte Sicht sorgen in der kommenden Jahreszeit für steigende Unfallzahlen. Es empfiehlt sich vor allem für unsere Schulkinder, Fußgänger und Radfahrer jeden Alters, in dieser Jahreszeit mit kontrastreicher Kleidung, dem Tragen von Reflektoren und gute Beleuchtung am Fahrrad für gute Sichtbarkeit zu sorgen. Jeder Schüler, Fußgänger oder Radfahrer muss davon ausgehen, in dunkler Kleidung, von anderen Verkehrsteilnehmern nicht, oder nicht früh genug gesehen zu werden. Gehen Sie Kindern und Senioren mit gutem Beispiel voran, tragen Sie helle Kleidung, möglichst mit reflektierenden Bestandteilen, dies trägt wesentlich zu Ihrer Sicherheit und der früheren Wahrnehmbarkeit auf dunklen Straßen bei!

„Besser als Glühwürmchen unterwegs sein, als im Straßenverkehr übersehen zu werden.“

https://www.bussgeldkatalog.org/sichtbarkeit-im-strassenverkehr

ADFC-Fahrradklima-Test 2024!
Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?

Seit dem 1. September 2024 findet Bundesweit zum 11. mal der ADFC-Fahrradklima-Test statt!
Mitmachen könnt Ihr bis 30. November!
Radfahrende in ganz Deutschland können wieder die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Die Umfrage liefert aber mehr als nur ein Städteranking.


Geschafft!
Stand 29.10.2024 haben 53 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!
Jetzt fließen die Bewertungen aller Hösbacher Teilnehmer in die Auswertung ein!

Aber je mehr Teilnehmer den Fahrradklima-Test mitmachen, umso aussagekräftiger wird dieser. Also nehmt Euch bitte die 10 Minuten Zeit und macht noch mit!
Am Ende des letzten Fahrradklima-Tests hatten wir eine Teilnehmerzahl von 79. Denn dies ist wichtig für zukünftige Planungen im Bereich Fahrradverkehr in und um Hösbach. Die Alltagserfahrungen der Menschen geben den politisch Verantwortlichen lebensnahe Rückmeldungen. Mitmachen können alle, egal ob sie viel oder wenig Rad fahren, ob sie jung oder älter sind.
Der ADFC-Fahrradklima-Test beleuchtet, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in Deutschlands Städten und Gemeinden bestellt ist. Wo Städte beim Radklima punkten können und wo nachgebessert werden muss, können Radfahrende in der Umfrage beurteilen. Am einfachsten ist die Teilnahme digital per Online-Fragebogen, auf www.fahrradklima-test.adfc.de
Neuigkeiten und Updates zum ADFC-Fahrradklima-Test postet der ADFC auf Facebook, Instagram und Twitter, oder unter www.adfc-fahrradklima-test-ergebnisse einfach reinklicken, PDF downloaden und über den PDF -Viewer Hösbach aufrufen und die aktuelle Teilnehmerzahl nachlesen. Zurzeit ab ca. ab Seite 60.
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet diesen Herbst 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.

Hösbacher Nachrichten ab ab 17.10.2024

Hinweis!
Aus redaktionellen Gründen, wurde unser Beitrag über die Verkehrssituation in Hösbach letzte Woche am 10.10. 2024 leider nicht gedruckt, ihr könnt diesen aber gerne auf unserer Website nachlesen!


ADFC-Fahrradklima-Test 2024!

Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?

Seit dem 1. September 2024 findet Bundesweit zum 11. mal der ADFC-Fahrradklima-Test statt!
Mitmachen könnt Ihr bis 30. November!
Radfahrende in ganz Deutschland können wieder die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Die Umfrage liefert aber mehr als nur ein Städteranking.

Laut vorläufigem Endstand am 03.12.2024 haben 101 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen, das sind 25 % mehr als vor 2 Jahren und auch die höchste Teilnehmerzahl im Kreis Aschaffenburg!

Stand 19.11.2024 haben 94 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 12.11.2024 haben 87 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 05.11.2024 haben 57 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 29.10.2024 haben 53 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 22.10.2024 haben 41 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 15.10.2024 haben 34 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 08.10.2024 haben 30 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Stand 17.09.2024 haben 17 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

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Geschafft! Stand 19.11.2024 haben 94 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!
Jetzt fließen die Bewertungen aller Hösbacher Teilnehmenden in die Auswertung ein!
Aber je mehr Teilnehmer den Fahrradklima-Test mitmachen, umso aussagekräftiger wird dieser. Also nehmt Euch bitte die 10 Minuten Zeit und macht noch mit!
–Motiviert noch Freunde, Bekannte, Verwandte und die Kinder, damit wir eine möglichst hohe Beteiligung und eine noch bessere Aussagefähigkeit erreichen. Der Fahrradklima-Test hat zudem keine Altersbegrenzung für die Teilnahme!–

Denn dies ist wichtig für zukünftige Planungen im Bereich Fahrradverkehr in und um Hösbach. Die Alltagserfahrungen der Menschen geben den politisch Verantwortlichen lebensnahe Rückmeldungen. Mitmachen können alle, egal ob sie viel oder wenig Rad fahren, ob sie jung oder älter sind.
Der ADFC-Fahrradklima-Test beleuchtet, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in Deutschlands Städten und Gemeinden bestellt ist. Wo Städte beim Radklima punkten können und wo nachgebessert werden muss, können Radfahrende in der Umfrage beurteilen. Am einfachsten ist die Teilnahme digital per Online-Fragebogen, auf www.fahrradklima-test.adfc.de
Neuigkeiten und Updates zum ADFC-Fahrradklima-Test postet der ADFC auf Facebook, Instagram und Twitter, oder unter www.adfc-fahrradklima-test-ergebnisse einfach reinklicken, PDF downloaden und über den PDF -Viewer Hösbach aufrufen und die aktuelle Teilnehmerzahl nachlesen. Zurzeit ab ca. ab Seite 60.
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet diesen Herbst 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.

Hösbacher Nachrichten 10.10.2024

Verkehrssituation während der Sperrung
der Hauptstraße

In den ersten 4 Wochen nach der Sperrung der Hauptstraße wegen der Neugestaltung hat sich der Verkehr über die Offizielle Umleitung und diverse Schleichwege verteilt.
Großes Problem ist aber wie uns berichtet wurde, die gefahrenen Geschwindigkeiten auf den Umleitungsstrecken, bzw. Schleichwegen.
Krasses Beispiel ist die östliche Brunnenstraße, auf welcher sich der Verkehr seit der Sperrung der Hauptstraße fast vervierfacht hat. Doch nicht nur die Menge der Fahrzeuge, Autos und sogar Laster, sondern besonders die gefahrene Geschwindigkeit ist das große Problem. Denn die östliche Brunnenstraße ist seit Abschluss der Sanierungsarbeiten, als Verkehrsberuhigter Bereich, mit Tempo „Schrittgeschwindigkeit“ ausgewiesen.
Wir haben hier seit Anfang August Verkehrsmessungen durchgeführt und leider Geschwindigkeiten von bis zu 57 km/h gemessen, was unverantwortlich ist, denn hier befindet sich ein wichtiger Zuweg zum Kindergarten und es gibt keinen Gehweg.
Die am meisten gefahrenen Geschwindigkeiten bewegen sich zwischen 25 und 30 km/h, was eigentlich auch noch zu schnell ist.
Trotz roter Pflasterung der Straße, mittigem Wasserablauf und Beschilderung als Verkehrsberuhigter Bereich ist dies vielen Autofahrern nicht bewusst. Nach Rücksprache mit dem Ordnungsamt soll hier die Beschilderung nachgebessert werden.

„Große Bitte der Anwohner an die Verkehrsteilnehmer zur Sicherheit aller ist,
Bitte haltet Euch trotz des Umweges an die eingerichteten
Geschwindigkeitsbeschränkungen,
denn die haben ihren Sinn.“


ADFC-Fahrradklima-Test 2024!

Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?
Seit dem 1. September 2024 findet Bundesweit zum 11. mal der ADFC-Fahrradklima-Test statt!
Mitmachen könnt Ihr bis 30. November!
Radfahrende in ganz Deutschland können wieder die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Die Umfrage liefert aber mehr als nur ein Städteranking
.
Stand 01.10.2024 haben bereits 30 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Wir hoffen, dass wir für Hösbach wie 2024 wieder die nötige Teilnehmerzahl von 50 schaffen und damit in die Auswertung mit einfließen. Am Ende des letzten Fahrradklima-Tests hatten wir eine Teilnehmerzahl von 79, aber je mehr Teilnehmer den Fahrradklima-Test mitmachen, umso aussagekräftiger wird dieser. Also nehmt Euch bitte die 10 Minuten Zeit und macht noch mit!
Denn dies ist wichtig für zukünftige Planungen im Bereich Fahrradverkehr in und um Hösbach. Die Alltagserfahrungen der Menschen geben den politisch Verantwortlichen lebensnahe Rückmeldungen. Mitmachen können alle, egal ob sie viel oder wenig Rad fahren, ob sie jung oder älter sind.
Der ADFC-Fahrradklima-Test beleuchtet, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in Deutschlands Städten und Gemeinden bestellt ist. Wo Städte beim Radklima punkten können und wo nachgebessert werden muss, können Radfahrende in der Umfrage beurteilen. Am einfachsten ist die Teilnahme digital per Online-Fragebogen, auf www.fahrradklima-test.adfc.de
Neuigkeiten und Updates zum ADFC-Fahrradklima-Test postet der ADFC auf Facebook, Instagram und Twitter, oder unter www.adfc-fahrradklima-test-ergebnisse einfach reinklicken, PDF downloaden und über den PDF -Viewer Hösbach aufrufen und die aktuelle Teilnehmerzahl nachlesen. Zurzeit ab ca. ab Seite 60.
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet diesen Herbst 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.

Hösbacher Nachrichten 26.09.2024

ADFC-Fahrradklima-Test 2024!
Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?

Seit dem 1. September 2024 findet Bundesweit zum 11. mal der ADFC-Fahrradklima-Test statt!
Mitmachen könnt Ihr bis 30. November!
Radfahrende in ganz Deutschland können wieder die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden bewerten. Die Umfrage liefert aber mehr als nur ein Städteranking.

Stand 17.09.2024 haben erst 17 Hösbacher/innen am Fahrradklimatest teilgenommen!

Wir hoffen, dass wir für Hösbach wie 2024 wieder die nötige Teilnehmerzahl von 50 schaffen und damit in die Auswertung mit einfließen. Am Ende des letzten Fahrradklima-Tests hatten wir eine Teilnehmerzahl von 79, aber je mehr Teilnehmer den Fahrradklima-Test mitmachen, umso aussagekräftiger wird dieser. Also nehmt Euch bitte die 10 Minuten Zeit und macht noch mit!
Denn dies ist wichtig für zukünftige Planungen im Bereich Fahrradverkehr in und um Hösbach. Die Alltagserfahrungen der Menschen geben den politisch Verantwortlichen lebensnahe Rückmeldungen. Mitmachen können alle, egal ob sie viel oder wenig Rad fahren, ob sie jung oder älter sind.
Der ADFC-Fahrradklima-Test beleuchtet, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in Deutschlands Städten und Gemeinden bestellt ist. Wo Städte beim Radklima punkten können und wo nachgebessert werden muss, können Radfahrende in der Umfrage beurteilen. Am einfachsten ist die Teilnahme digital per Online-Fragebogen, auf www.fahrradklima-test.adfc.de
Neuigkeiten und Updates zum ADFC-Fahrradklima-Test postet der ADFC auf Facebook, Instagram und Twitter, oder unter www.adfc-fahrradklima-test-ergebnisse einfach reinklicken, PDF downloaden und über den PDF -Viewer Hösbach aufrufen und die aktuelle Teilnehmerzahl nachlesen. Zurzeit ab ca. ab Seite 60.
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zum Radfahrklima weltweit und findet diesen Herbst 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur fördert den ADFC-Fahrradklima-Test im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplans.

Hösbacher Nachrichten 05.09.2024

Bild, Quelle ADAC

Beginn des neuen Schuljahres am 09.09.2024

Mit dem „Elterntaxi“ zur Schule?
Chaosszenen an den Schulen gefährden Kinder:

Jeden Morgen spielen sich vor den Schulen völlige Chaosszenen ab: Fahrzeuge parken mitten auf der Fahrbahn, halten am Überweg, wenden in engen Straßen – und die Kids wuseln kreuz und quer durch die Autos durch. „Da herrscht wirklich das reinste Verkehrschaos, an fast allen Schulen sieht die Realität tagtäglich so aus.“
„Elterntaxis“ sind eine oft unterschätzte Gefahr rund um Schulen. Oft halten sie verbotswidrig vor der Schule und behindern dadurch andere Verkehrsteilnehmer.
Wir raten davon ab, Kinder mit dem Auto in die Schule zu fahren. Das hat mehrere Gründe:

  • Lehrer und Polizei berichten übereinstimmend, dass durch ankommende und abfahrende „Elterntaxis“ ein Großteil der Verkehrsprobleme rund um (Grund)-Schulen entsteht. Die Fahrt mit dem Auto ist nicht sicherer, sondern sorgt für zusätzliche Gefahren.
  • Für Ihr Kind ist es besser, sich zu Fuß oder mit dem Rad zur Schule zu begeben. Die Bewegung an der frischen Luft ist gesund und hält fit. 
  • Im Unterricht kann es sich anschließend deutlich besser konzentrieren. 
  • Es macht auf dem Schulweg viele wichtige Erfahrungen als Verkehrsteilnehmer.
  • Der gemeinsame Weg mit anderen Kindern ist gut für sein Sozialverhalten.
  • Schließlich ist zu Fuß gehen oder Radeln auch umweltfreundlicher. 
  • Weiterer Tipp der Polizei: Viele Kinder, die zusammen laufen, fallen mehr auf als ein Kind, das morgens allein zur Schule läuft. Lasst Eure Kids also mit Freunden gehen, das ist erstens viel lustiger, und zweitens helfen die sich dann auch gegenseitig.
  • Und vor allem: traut Euren Kindern ruhig etwas zu! Wir sind ja auch früher am dunklen Morgen und trotz Regens heil in der Schule angekommen. Und damals gab’s noch nicht diese tolle Funktionskleidung von heute….

Dennoch kann es Gründe geben, Ihr Kind einmal mit dem Auto zur Schule zu bringen.
Dann gilt:

  • Muss es mal schnell gehen oder ist die Schule weit weg und führt dadurch kein Weg am eigenen Auto vorbei, sollten Eltern zumindest einen Parkplatz ansteuern, der ein Stück von der Schule entfern ist. So können die Kinder die Reststrecke zu Fuß bewältigen. Das fördert die eigenständige Mobilität und Konzentrationsfähigkeit der Kinder!
  • Sichern Sie Ihr Kind auch auf Kurzstrecken immer mit einem Kindersitz! 30 Prozent allerSchulkinder sind Innerorts gar nicht oder nicht richtig gesichert, oft mit schlimmen Folgen! 
  • Lassen Sie Ihr Kind nie zur Fahrbahn hin aussteigen!
  • Fahren Sie im Schulbereich besonders vorsichtig und rücksichtsvoll!
  • Achten Sie darauf, Ihre und andere Kinder durch Einparken und Zurücksetzen sowie beim Ein- und Aussteigen nicht zu gefährden!
  • Wenn sie noch andere Kinder mitnehmen, achten sie darauf, dass jedes Kind einen passenden Kindersitz hat!

„Zusätzlich ist am Schulzentrum an der Maas“ und den von Westen her kommenden Schulwegen mit erhöhtem Verkehrsaufkommen durch die Umleitung des Verkehrs wegen der Vollsperrung der B 26 aufgrund des 3. Bauabschnitts zur Erneuerung der Ortsdurchfahrt bis Sommer 2026 zu rechnen. In diesem Bereich ist erhöhte Vorsicht von allen Verkehrsteilnehmern geboten!!“

Macht Radfahren in Deinem Ort, Deiner Stadt Spaß oder ist es Stress?

Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 zeigt, wie zufrieden Radfahrende in Deutschland mit den Bedingungen vor Ort sind.
Macht das Radfahren vor Ort Spaß oder ist es stressig?
Unter https://fahrradklima-test.adfc.de/ können vom 1. September bis zum 30. November 2024 Radfahrende in Deutschland wieder bewerten, wie die Fahrradfreundlichkeit in ihren Städten und Gemeinden ist.
Lebensnahe Rückmeldungen von Alltagsexpert:innen für Verkehrsplanende und politisch Verantwortliche:
Beim ADFC-Fahrradklima-Test bewerten Teilnehmende den Radverkehr vor Ort und geben nützliche Hinweise, die Kommunen gezielt für Verbesserungen in der Infrastruktur nutzen können. Die Ergebnisse helfen auch, die Erfolge der Radverkehrsförderung vor Ort zu bewerten.
Der ADFC-Fahrradklima-Test ist eine der größten Befragungen zum Radfahrklima weltweit und findet 2024 zum elften Mal statt. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr fördert den ADFC-Fahrradklima-Test aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans.

Wichtige Orientierungshilfe für künftige Maßnahmen!
Die Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests helfen Städten und Gemeinden dabei, ihre Fahrradfreundlichkeit zu bestimmen. Die Ergebnisse sind für Kommunen eine Orientierungshilfe. Sie können so Vergleiche zu anderen Orten ziehen, ihre Stärken und Schwächen herausfinden und gezielte Maßnahmen ergreifen, um den Radverkehr vor Ort weiter zu stärken. Mit Hilfe des Fragebogens können Radfahrerinnen und Radfahrer ihre Meinung über „Spaß oder Stress“ im Straßenverkehr an ihrem Wohnort zum Ausdruck bringen. Dabei bewerten sie, wie positiv oder negativ sie verschiedene Aspekte des Radfahrens finden. Die Fragen betreffen Sicherheit und Komfort beim Radfahren, die Infrastruktur für den Radverkehr und wie stark der Radverkehr vor Ort gefördert wird. Auch ob Fahrräder sicher im öffentlichen Raum geparkt werden können, wie die Fahrradmitnahme im öffentlichen Nahverkehr klappt oder ob in ihren Kommunen für das Radfahren geworben wird, beantworten die Teilnehmer:innen im ADFC-Fahrradklima-Test.

Hösbacher Nachrichten 04.07.2024

„Landkreisradeln“ – 2024

Im Rahmen der Initiative „Stadtradeln/Landkreisradeln“ nimmt Hösbach zum 5. Mal an dieser Aktion die vom 05. bis 29. Juli stattfindet teil.
Bei der Aktion geht es darum in den 21 Tagen, für Kurzstrecken das Auto mal stehen zu lassen und auch sonst möglichst viele Strecken, sei es zur Arbeit zur Schule oder zum Einkaufen mit dem Rad zu fahren.
Alle Hösbacher*innen sind eingeladen und dürfen mitmachen. Auch Schulen und Firmen können ein eigenes Team bilden.
Tretet für ein gutes Klima in die Pedale und macht auch (wieder) mit!

Alle Infos zur Registrierung, den Ergebnissen und vieles mehr findet Ihr auf der offiziellen Kampagnen-Seite unter www.stadtradeln.de/landkreis-aschaffenburg. Anmelden könnt Ihr Euch für Hösbach unter www.stadtradeln.de/hoesbach , egal ob als Team einer Firma, als Freizeitgruppe, oder Familienteam.
Ihr könnt auch gerne unserem Team „VIH-RadlerInnen“ beitreten.

Nutzt die STADTRADELN-App!
Mit der Stadtradeln-App könnt Ihr Eure Strecke ganz einfach per GPS aufzeichnen. Die App schreibt die Kilometer Eurem Team gut. In der Ergebnisübersicht seht Ihr auf einen Blick, wo Euer Team, der Landkreis Aschaffenburg oder Eure teilnehmende Kommune steht. Im Team-Chat könnt Ihr und Eure Teammitglieder Euch zu gemeinsamen Touren verabreden oder euch gegenseitig anfeuern.
             
In den letzten Jahren sind viele Menschen mit dem Fahrrad statt dem Auto unterwegs und leisten damit einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz. Fahren Sie Rad – für die Umwelt und Ihre Gesundheit, außerdem macht es ja auch Spaß sich mit dem Rad in der Natur an der frischen Luft zu bewegen.

Sollten unterwegs störende oder gefährliche Stellen im Radwegeverlauf auffallen, können diese beispielsweise über die landkreiseigene Kreiskarten-App gemeldet werden, die man von www.kreiskarte-ab.app installieren kann.

Hösbacher Nachrichten 27.06.2024

Lokales Bündnis Radentscheid Bayern ruft am Sonntag 30. Juni zu einer Fahrraddemonstration auf der B 8! auf!

„Verkehrswende statt Radwegende!“
Vom Marktplatz an der Stadthalle, hier erwarten wir Zubringer aus Oberbessenbach und Miltenberg,
starten wir über die B 8 (Schnellstraße) nach Kleinostheim bis zum Kreisverkehr am Nördlichen Ortsaushang dort „Verkehrswende“ und auf dem gleichen Weg zurück nach Aschaffenburg.

Was wollen wir mit der Fahrrad-Demo erreichen?
Gute Infrastruktur für den Radverkehr!Wir wollen eine gute Infrastruktur für den Radverkehr. Aktuell werden Machbarkeitsstudien für Radschnellwege diskutiert. Am 14. Juni wurde die Machbarkeitsstudie Radschnellweg Aschaffenburg-Hanau vorgelegt, die das Aschafftal bis Hösbach liegt schon vor. Das Land Bayern hat nun einen Ausbauplan Radverbindungen vorgelegt, in dem Abschnitte Aschaffenburg-Kleinostheim und Aschaffenburg Hösbach als Projekte aufgeführt sind. Das Vorlegen einer Machbarkeitsstudie ist eben noch keine umgesetzte Maßnahme.
Was noch fehlt sind die politischen Entscheidungen in den einzelnen Kommunen und beim staatlichen Bauamt. Es fehlt ein integrativer Ansatz alle Verkehrsarten gleich von vorne herein mitzudenken und setzt stattdessen die Fehler der 60er Jahre fort, eine Zeit in der das Auto Maß aller Dinge war. Dies konnten wir in den letzten Monaten bei mehreren Projekten des staatlichen Bauamtes sehen.

Mittlerweile haben viele Menschen erkannt, dass z.B. mit dem Rad eine attraktive Alternative vorhanden ist. Die Menschen wollen mit dem Rad fahren und dafür brauchen sie eine gute und sichere Radinfrastruktur. Damit sollte im Rahmen der Möglichkeiten begonnen werden und eine Umsetzung nicht weiter vertagt werden. Das Remosi-Gutachten hat einige gute Ansätze. Wie es in der Realität aussieht, ist an dem langsamen Vorankommen mit den Radschnellwegen oder den im Remosi-Gutachten genannten zusätzlichen Mainbrücken zu sehen.
Kleinostheim – das Ziel der Demo – hat mit der Note 4,1 im Fahrradklimatest des ADFC 2022 eine relativ schlechte Bewertung erreicht. Nach jetzigem Stand völlig zurecht. In Kleinostheim und anderen Gemeinden wurde bisher das Auto einseitig priorisiert. Das muss vor Ort besser werden, wenn wir die Menschen auf das Fahrrad bringen wollen!
Enormes Potenzial Radverkehr für den Klimaschutz
Dieser Tage wurde eine Studie des Fraunhofer-Instituts vorgelegt, nach der Deutschland bis 2035 ein weltweit führendes ‚Fahrradland-Plus‘ werden kann, in dem die Menschen gerne und sicher fast die Hälfte der alltäglichen Wege auf dem Rad zurücklegen.
Es ist erwiesen, dass das Fahrrad enormes Potenzial zur Verbesserung der Klimabilanz hat, da es ein Drittel der Verkehrsemissionen im Nahbereich einsparen kann. Voraussetzung ist, dass die Verkehrspolitik den ambitionslosen ‚Weiter wie bisher‘-Kurs verlässt.
Wenn man es in Deutschland mit den Klimazielen und hoher Lebensqualität ernst meint, muss das Fahrrad der neue Standard für die alltägliche Mobilität sein. Drei Bausteine sind dafür erforderlich:

  • Infrastruktur: Der Bau von sicheren und leistungsfähigen Radwegenetzen,
  • Verknüpfung von Rad und Bahn fördern
  • Kommunen mit kurzen Wegen und angepasstem Tempo

19 Megatonnen CO2-Äquivalent ließen sich einsparen, das sind über 200 kg pro Person in Deutschland. Deshalb treten wir auf der Stelle und haben einen CO2-Ausstoß im Verkehrssektor, der sich nicht wesentlich von dem von 1990 unterscheidet – trotz Elektromobilität und sogenannter technischer Fortschritte in der Verbrauchsreduktion. Begeben wir uns also auf den Weg, Radverkehr als Baustein der Decarbonisierung auf den Weg zu bringen. Das braucht auch nicht ewig und kostet kein Vermögen, wenn man z.B. Verkehrsflächen umverteilt. Weg vom Auto hin zu einer umweltverträglichen, menschenverträglichen Mobilität.
Diesmal nutzen wir die für den Autoverkehr hervorragende Infrastruktur. Wir wollen die Vision Zero als Ziel: Niemand soll im Straßenverkehr verletzt werden oder sterben.

„Mit dem Rad zur Arbeit in Bayern“ im Aktionsjahr 2024

Machen Sie den Weg zur Arbeit mit #MdRzA zu Ihrem persönlichen Fitnessprogramm. Und auch in diesem Jahr gilt: Fahrten rund ums HomeOffice zählen!
Im Aktionszeitraum vom 01. Mai bis 31. August 2024 radeln Sie im Team oder alleine und schon ab 20 geradelten Tagen können Sie attraktive Preise gewinnen. Zudem winken Zusatzchancen bei den Monatsgewinnspielen. Und das Beste: es ist völlig kostenfrei!
Sind Sie neu hier? Dann registrieren Sie sich jetzt kostenlos. Als Vorjahresteilnehmende/r können Sie Ihren Login ohne Neuregistrierung sofort weiternutzen. Falls Sie Ihr Passwort vergessen haben, fordern Sie hier ein neues an.
Experten sind sich einig: Radfahren ist sinnvoll. Es beugt Bewegungsmangel vor, sorgt für Bewegung an der frischen Luft und ist insgesamt enorm wertvoll für Leib, Seele und Wohlbefinden.
Fazit: Radfahren im Sommer 2024 – nicht trotzdem, sondern deshalb! (Quelle AOK und ADFC)
Hier der Link zu mehr Informationen www.mit-dem-rad-zur-arbeit.de/bayern/aktion.php
Einfach anmelden und mitmachen! (Quelle AOK/ADFC)

Hösbacher Nachrichten 03.05.2024


Lastschrifteinzug der Mitgliedsbeiträge 2024/25!

Wir Informieren Euch an dieser Stelle darüber, dass wir die fälligen Mitgliedsbeiträge für das Jahr 2024/25 im Rahmen des SEPA-Lastschriftmandates am 27.05.2024 einziehen. Sollte sich bei Eurer Bankverbindung etwas geändert haben, bitten wir Euch uns bis zum 15.05.2024 darüber zu Informieren. Mitglieder welche die Beiträge bisher überwiesen haben, bitten wir diese termingerecht zu überweisen, oder uns ein Lastschriftmandat zu erteilen. Den Vordruck des Lastschriftmandates könnt Ihr Euch unter www.vihoesbach.de, in der Rubrik Dokumente herunterladen und ausdrucken. Einfach per Mail an olbrich@vihoesbach.de, oder bei Thomas Olbrich, Hauptstr. 138, bzw. bei Hans-Peter Schmitt, Hauptstr. 5 in den Briefkasten einwerfen.
Vielen Dank Euer Kassenwart Thomas Olbrich.

Kidical Mass 04.05.2024

Am Samstag, den 04.05.2024 wird in Aschaffenburg zum 6. Mal eine „Kidical Mass“, eine Kinderfahrraddemo, stattfinden!
Treffpunkt ist um 15 Uhr auf dem Theaterplatz in Aschaffenburg.
Kinder und Familien aus Aschaffenburg und dem Umland steigen aufs Rad (bzw. in den Anhänger oder ins Lastenrad) und demonstrieren für mehr Platz für die nächste Generation! Bundesweit machen zahlreiche Städte mit, und setzen ein Zeichen für eine familienfreundliche Radinfrastruktur.
Zu Beginn gibt es eine kurze Ansprache und Kinderstatements. Dann folgt eine Runde durch die Stadt! Kinder können auf eigenen Rädern mitfahren, das Tempo ist langsam genug. Aber auch Anhänger und Lastenräder sind natürlich gern gesehen. Teilnehmen können alle, die ein verkehrssicheres Fahrrad sicher bewegen können. Kinder unter 8 Jahren können nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten teilnehmen. Die Kidical Mass ist eine angemeldete Demonstration, bei der mit Polizeibegleitung langsam als Verband auf der Fahrbahn gefahren wird.
Im Aktionszeitraum vom 20. April bis 05 Mai 2024 werden in ca. 200 Städten an Wochenenden Kinderfahrraddemos durchgeführt.
Mehr Infos dazu findet Ihr auf der Webseite des ADFC Aschaffenburg-Miltenberg.
(Quelle ADFC Aschaffenburg-Miltenberg)

Hösbacher Nachrichten 25.04.2024

Fahrrad-Demo am vergangenen Sonntag

Bei der von der ADFC Ortsgruppe Bessenbach initiierten Fahrrad-Demo trafen sich um 15 Uhr in der kleinen Schönbusch-Allee ca. 100 Teilnehmer, bei frischen 5 Grad, aber trockenem Wetter, zu einer Fahrrad-Demo mit Zwischenkundgebungen an den „Leiderer Lichtspielen“ wo sich die systemische Bevorzugung des Autoverkehrs zeige, denn wenn man als Radler nach links über die Mainbrücke abbiegen möchte, muss man 6 Ampeln überqueren, welche nicht zugunsten des Radverkehrs geschaltet sind. Die aktuellen Entwicklungen in der Region zeigten deutlich, dass die Politik mit dem Setzen auf das Auto die Bedingungen letztendlich für alle Verkehrsteilnehmer verschlechtert, so Tino Fleckenstein vom ADFC.
Weiter ging es auf der B 26 nach Hösbach, wo an der „Jungen Mitte“ die zweite Zwischenkundgebung abgehalten wurde. Hier bemängelte Hans-Peter Schmitt von der Verkehrs-Initiative Hösbach e.V., dass Hösbach nur einen Teil des Verkehrskonzeptes umgesetzt hat und eine Verkehrsreduzierung nicht verwirklicht worden sei.
Die Schlussstrecke führte über die B 26 bis zum Kreisel Weyberhöfe, die AB2 und die St 2307 bis zur Schlusskundgebung an die Kreuzung Frauengrund, auf der St 2307/Autobahnabfahrt in Bessenbach. Diese wurde 2023/2024 neu gestaltet und stellt den Radverkehr sehr deutlich hinten an. Eine geeignete Furt für die Querung im Zweirichtungsverkehr sei nicht realisiert worden. Stattdessen müssten Radfahrer aus Waldaschaff kommend fünf Ampeln überqueren, wenn sie nach Aschaffenburg fahren wollen.

Kidical Mass 04.05.2024

Am Samstag, den 06.05.2024 wird in Aschaffenburg zum 6. Mal eine „Kidical Mass“, eine Kinderfahrraddemo, stattfinden!
Treffpunkt ist um 15 Uhr auf dem Theaterplatz in Aschaffenburg.
Kinder und Familien aus Aschaffenburg und dem Umland steigen aufs Rad (bzw. in den Anhänger oder ins Lastenrad) und demonstrieren für mehr Platz für die nächste Generation! Bundesweit machen zahlreiche Städte mit, und setzen ein Zeichen für eine familienfreundliche Radinfrastruktur.
Zu Beginn gibt es eine kurze Ansprache und Kinderstatements. Dann folgt eine Runde durch die Stadt! Kinder können auf eigenen Rädern mitfahren, das Tempo ist langsam genug. Aber auch Anhänger und Lastenräder sind natürlich gern gesehen. Teilnehmen können alle, die ein verkehrssicheres Fahrrad sicher bewegen können. Kinder unter 8 Jahren können nur in Begleitung eines Erziehungsberechtigten teilnehmen. Die Kidical Mass ist eine angemeldete Demonstration, bei der mit Polizeibegleitung langsam als Verband auf der Fahrbahn gefahren wird.
Im Aktionszeitraum vom 20. April bis 05 Mai 2024 werden in ca. 200 Städten an Wochenenden Kinderfahrraddemos durchgeführt.
Mehr Infos dazu findet Ihr auf der Webseite des ADFC Aschaffenburg-Miltenberg.
(Quelle ADFC Aschaffenburg-Miltenberg)