Erfreulicherweise hat der Markt Hösbach die Daten zur Verkehrserhebung in Hösbach -Bahnhof auf seiner Webseite veröffentlicht. Die diversen Berichte könnnen Sie sich hier anschauen.
Das Büro, das die Untersuchung durchgeführt hat, soll nach einem Beschluss des Marktgemeinderats Verbesserungsmöglichkeiten vorschlagen.
Die vorbereitenden Kanalarbeiten sind in vollem Gange. Die Ordnungsbehörden, immer sehr auf Leichtigkeit und Sicherheit des Verkehrs sowie penible Beschilderung bedacht, legen den Schwerpunkt in diesem Fall mehr auf die Leichtigkeit des motorisierten Verkehrs, der wohl doch am besten ohne Ampel fließt. Fußgänger und Radfahrer müssen sehen wie leicht und sicher sie an der Baustelle vorbeikommen. Immerhin gab es ja dank Tempo 30 noch keine Unfälle.
Der Termin für die Angebotseröffnung der Ausschreibung für den 1. Bauabschnitt war vor 4 Wochen, der Auftrag sollte in der Marktgemeinderatsitzung im August vergeben werden. Bisher gibt es noch keine öffentlichen Informationen dazu. Die Arbeiten sollen im September beginnen.
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Am 25. 7. 15 fand wie angekündigt der Infostand mit Lärmmessungen auf dem Parkplatz von Orthopädie Schüssler in der Hauptstraße 124-128 statt. Auf der Info-Wand war neben den amtlich berechneten Lärmkarten einige Beispiele von Messungen an der Hauptstraße und weitere Informationen zu Verkehrslärm zu sehen.
Gleichzeitig wurden Lärmmessungen durchgeführt. Die vollständige Dokumentation finden sie unter Lärm-Fakten. Die dort abgebildeten Diagramme bilden jeweils einen Zeitraum von ca. 15 min ab. Die Diagramme zeigen die Lärmpegel zur jeweiligen Uhrzeit. Zusätzlich zeigt der abgebildete Tacho den Minimalwert, den Durchschnittswert und den Maximalpegel während des Messzeitraums. Die Ergebnisse dieses vereinfachten Messaufbaus wurden mit dem Handschallpegelmesser aus dem VCD-Lärmkoffer abgeglichen und stellen nur Orientierungswerte dar. Sie entsprechen nicht den Normen für Schallmessungen.
Die Abweichungen zu normgerechten Messungen dürften allerdings nicht sehr groß sein, wie der Vergleich mit einem Diagramm aus der Lärmminderungsplanung München zeigt:
Allgemein lässt sich feststellen, dass LKWs und Kleinkrafträder je nach Geschwindigkeit Pegelspitzen bis 85 db verursachen. Leise PKWs im unteren Geschwindigkeitsbereich liegen unter 70 db, bei höheren Motordrehzahlen bis 77 db. Hierbei spielt es keine Rolle an welcher Straße gemessen wurde. Entscheidend ist der Abstand zur Fahrbahn und die Anzahl der Fahrzeuge. Der gemittelte Lärmpegel nachts an der Hauptstraße wurde mit 54 dB gemessen, tagsüber, auch bei ruhigem Verkehr wurden 74 dB gemessen.
Die VIH arbeitet weiter an einer geschwindigkeitsabhängen Darstellung der Lärmpegel. Weitere Informationen und Auswertungen dann unter Lärm-Fakten.
Am 22. 7. 15 fand die 4. Sitzung des Lenkungsausschusses statt. Hier die Ergebnisse in Kürze:
…für das Informationszentrum zum Ausbau der Hauptstraße. Seit über 14 Tagen prangt das unübersehbare Schild an dem Gebäude an der Ecke Hauptstraße zur Mühlstraße. Jetzt fehlen nur noch die Inhalte und die Informationen.
Heute wurde die Ausschreibung für die Bauarbeiten im 1. Abschnitt der Neugestaltung der Hauptstraße veröffentlicht. Ende Juli wird klar sein, welche Firma die Ausführung übernimmt, ab 15.9. sollen die Arbeiten beginnen.
Der deutsche Verkehrssicherheitsrat veranstaltet jährlich am 3. Samstag im Juni in vielen Städten einen Verkehrssicherheitstag. Der VCD mahnt in seiner Pressemitteilung dazu mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer im innerörtlichen Verkehr an. Dazu schlägt der VCD Tempo 30 im innerörtlichen Verkehr und höhere Bußgelder für sicherheitsgefährdndes Falschparken vor.
Rund 70 Bürger quetschten sich in den Sitzungssaal um sich über den aktuellen Planungsstand der Hauptstraßenmodernisierung zu informieren. Die Medientechnik im Bürgersaal, der ursprünglich geplante Sitzungsort, war für die Präsentation nicht geeignet.
Vorgestellt wurde der aktuelle Planungsstand und der vorläufige Bauphasenplan, der allerdings noch um 6 Wochen nach hinten verschoben werden muss, da der Baubeginn nach dem momentanen Planungsstand nun Mitte September sein soll.
Wirklich neu war die Vorstellung des Umleitungskonzepts.
Im Anschluss konnten Bürger und Gewerbetreibende noch Fragen stellen und über einzelne Punkte diskutieren. Gut wäre gewesen, wenn die Bürger die Möglichkeit Fragen zu stellen auch aus der Ankündigung der Veranstaltung im Mitteilungsblatt entnehmen hätten können.
Vielleicht kann der Wunsch des Lenkungsausschusses nach einer Verbesserung der Öffentlichkeitsarbeit bei den nächsten Veranstaltungen zumindest dahingehend erfüllt werden.
