Wie teuer die Nichteinhaltung der Minderungsziele für Teibhausgase im Verkehrssektor bis zum Jahr 2030 kommen könnte, zeigt diese aktuelle Untersuchung. Je nach CO2 Preis könnte das den Bund für die Jahre 2021-2030 bis zu 62 Milliarden € kosten. Nach dem rechtsverbindlichen Klimaschutzplan der Bundesregierung von 2016 sollten die Emissionen im Verkehrssektor um 42% im Vergleich zu 1990 reduziert werden. So wie es momentan aussieht, werden die Emissionen aber bis 2030 noch steigen.
Der Autor des Artikels, Martin Randelhoff, ist einer der Referenten beim 2. Zukunftskongress Bayerischer Untermain in Kahl am 30.3.2019