Am Freitag vor den Pfingstferien fand im Rahmen des Nachholunterrichts am Hanns-Seidel-Gymnasium ein Gespräch mit den Demonstranten und Vertretern der VIH statt. Nach einem Vortrag zu Klima und Mobilität wurde die Verkehrssituation am Schulzentrum und das Mobilitätsverhalten der Schüler diskutiert. Zumindest die anwesenden Schüler folgten nicht dem Durchschnittstrend in Deutschland, nach dem 25% der Schüler mit dem Auto zur Schule gebracht werden, selbst wenn deren Schule nur 1 km entfernt liegt.
Hösbacher Nachrichten 13.06.2019
Neuer „Offener Brief“ an Bürgermeister Baumann, die Verwaltung und den Marktgemeinderat des Marktes Hösbach:
Auf unserer Homepage haben wir Ihnen einen „Offenen Brief“ der Verkehrs Initiative Hösbach e.V – „Vorfahrt für Klimaschutz + Mobilität“ eingestellt, der an Bürgermeister Baumann, die Verwaltung und den Marktgemeinderat des Marktes Hösbach adressiert war. Grund dafür war der Verlauf der Sitzung im Marktgemeinderat in der letzten Woche, wo es um die Weiterführung des Hösbacher Baulandmodells ging. Inzwischen ist auch die Antwort der Verwaltung bzw. von Bürgermeister Baumann eingegangen, die Sie dort ebenso lesen können.
Offener Brief zum TOP 7 der Sitzung vom 06.06.2019 des Marktgemeinderates
Ein Tagesordnungspunkt, der es in sich hatte! Bereits 2017 wurde ein Grundsatzbeschluß über die Umsetzung des Baulandmodells und die damit verbundene Entwicklung von Neubaugebieten in Hösbach und seinen Ortsteilen gefasst. Die Verwaltung hatte in Ihrer aktuellen Beschlussvorlage abweichend vom Grundsatzbeschluss die Notwendigkeit der zeitgleichen Weiterentwicklung der beiden Gebiete in Hösbach vorgesehen. Darüber gab es von einem Marktgemeinderat heftige Gegenwehr, der darin nun plötzlich eine Ungleichbehandlung und Benachteiligung der Ortsteile sah. Dies wurde vom Rest so nicht gesehen und nach einer emotionalen Diskussion wird trotzdem für alle Beteiligten überraschend weiterhin am Grundsatzbeschluß festgehalten! Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben – das kann in ein paar Monaten schon ganz anders aussehen …
Das Thema Verkehrsbelastung durch die neuen Baugebiete wurde nur am Rande gestreift. Das vorhandene Straßensystem muß wohl nach Meinung von Verwaltung und Marktgemeinderat diese Mehrverkehre verkraften, was wir für falsch halten und auch nicht funktionieren wird. Da beide vorgesehenen Gebiete im Norden von Hösbach-Ort liegen und ein weiteres Gebiet in Wenighösbach vorgesehen ist wird der Verkehr auf der Schubert-, Tal-, Anker und Robert-Koch-Straße in den kommenden Jahren ständig zunehmen und die bisherige Ampelschaltung an der Einmündung zur Hauptstraße für noch mehr Lärm und Gestank sorgen! Hier ist der Link zu unserem „Offenen Brief“ zum Thema!!
Critical Mass
Critical mass (engl., dt. ‚kritische Masse‘) ist ein Trend in vielen Städten der Welt, bei der sich RadfahrerInnen scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um mit gemeinsamen Fahrten durch Ihre Innenstädte mit ihrer bloßen Menge auf ihre Belange und Rechte gegenüber dem Autoverkehr aufmerksam zu machen.
Organisation? Es gibt keine! Critical Mass organisiert sich von selbst.
JedeR mit einem Fahrrad ist willkommen!
Regeln
Mehr als 15 Fahrradfahrer dürfen einen geschlossenen Verband bilden. Sie dürfen zu zweit nebeneinander fahren und einen Fahrstreifen belegen. (§27 Abs.1 StVO)
Es gilt die Straßenverkehrs-Ordnung.
Die Masse bleibt zusammen, insbesondere beim Überqueren von Kreuzungen. Zur Sicherheit der kritischen Radfahrermasse wird an Kreuzungen und Kreisverkehren gecorkt, d.h. andere Fahrzeuge können nicht in die kritische Masse fahren.
Wie das mit dem Corken geht, wird hier erklärt.
Wenn RadfahrerInnnen an der Spitze der Gruppe über eine grüne Ampel fahren, fahren die nachfolgenden hinterher, auch wenn die Ampel auf rot wechselt.
Es gibt keinen Organisator, Veranstalter oder Anführer. Wer vorne fährt bestimmt die Route.
Die Geschwindigkeit bleibt moderat, damit die Gruppe zusammenbleibt.
Jeder der mitfährt ist für sich selbst und für sein verkehrstaugliches Rad verantwortlich.
In der Region treffen sich Gruppen am letzten Freitag des Monats z.B.
um 18:00 Uhr Hösbach, Junge Mitte
um 19:00 Uhr Aschaffenburg, Theaterplatz
Hösbacher Nachrichten 06.06.2019
Kurzprotokoll zur Jahreshauptversammlung:
Am 23.05.2019 traf sich die Verkehrs-Initiative Hösbach e.V. zu IhrerJahreshauptversammlung.
Unter TOP 1 begrüßte unser 1. Vorsitzende Hans-Peter Schmitt die Anwesenden, es lagen keine Anträge zu der Tagesordnung vor.
Unter TOP 2 gab Hans-Peter Schmitt einen Überblick über die Aktivitäten der VIH und die Entwicklungen im Markt Hösbach im letzten Jahr.
Unter TOP 3 wurde vom Kassier Thomas Olbrich der Kassenjahresbericht 2018 vorgestellt und erläutert. Die Kassenprüfer Manfred Maier und Andreas Lentzkow berichten unter TOP 4 dass kein Grund für Beanstandungen besteht.
Unter TOP 5 wurden Kassier und Vorstandschaft von den anwesenden Mitgliedern der VIH ohne Gegenstimmen oder Enthaltungen entlastet.
Unter TOP 7 wurde Neuwahlen durchgeführt unter Leitung des unter TOP 6 gebildete Wahlausschuss mit Gerlinde und Helmut Schilder und Günther Rausch, welcher als Sprecher bestimmt wurde.
In TOP 7 standen die Neuwahlen an, VIH-Mitglied Günter Rausch übernahm den Vorsitz und führte den Wahlvorgang durch.
Die Abstimmung zur Wahl des
– 1. Vorsitzenden- 2. Vorsitzenden
– Kassiers
– Schriftführers
– der Kassenprüfer
erfolgte entsprechend des Willens der anwesenden Mitglieder in offener Abstimmung.
Der Wahlvorgang ergab folgendes Ergebnis:
der 1. Vorsitzende und der 2. Vorsitzende sowie der Kassier, die sich allesamt für die Wiederwahl zur Verfügung gestellt hatten, wurden einstimmig ohne Gegenstimme in ihren Ämtern bestätigt.
Zur neuen Schriftführerin wurde Christina Olbrich gewählt.
Als Kassenprüfer wurden wiedergewählt: Herr Manfred Maier und Herr Andreas Lentzkow.
Alle Gewählten haben die Wahl angenommen.
Der 1. Vorsitzende, Herr Hans-Peter Schmitt, übernahm nun wieder in der Sitzung den Vorsitz und dankte allen Anwesenden im Namen der Gewählten für das entgegengebrachte Vertrauen. Da zu TOP 8 Verschiedenes keine Anträge vorlagen wurde die Versammlung anschließend beendet.
Das Vollständige Sitzungsprotokoll finden Sie demnächst auf unserer Webseite.
Hösbacher Nachrichten 23.05.2019
Tempo 30 am westlichen Ortseingang erneut abgelehnt!
Ein halbes Jahr nach dem das Verwaltungsgericht Würzburg der unteren Verkehrsbehörde des Aschaffenburger Landratsamts eine rechtsirrige Auffassung in Sachen Verkehrslärmschutzverordnung bescheinigt hat, erlässt das Landratsamt erneut einen Ablehnungsbescheid für den ca. 170 m langen Abschnitt am westlichen Ortseingang von Hösbach.
Begründet wird dies unter anderem damit, dass den Anwohnern der Hauptstraße grundsätzlich mehr Verkehrslärm zuzumuten ist. Weiterhin würde durch die verlängerte Reisezeit (8 Sekunden!) der ÖPNV unattraktiver, was wiederum dazu führen würde, dass potentielle Fahrgäste statt den Bus wieder den eigenen PKW nutzen würden. Außerdem sollte der Verkehr in den Kahlgrund über die Schöllkrippener Straße und die AB 10 möglichst zügig abgeleitet werden.
Ob solcher Argumente darf die Frage gestellt werden, ob die Vertreter der Verkehrsbehörde jemals das Hösbacher Verkehrskonzept begriffen oder wenigstens durchgelesen haben. Weiterhin darf man sich die grundsätzliche Frage stellen, wie mit solchen Behörden die erforderliche Verkehrswende gestaltet werden soll. Offen ist auch, ob Bürgermeister, Verwaltung und Gemeinderat in Hösbach weiterhin den Kopf in den Sand stecken. Viel Hoffnung auf Unterstützung besteht nicht, da der Dialog mit den Bürgern im Rahmen des ISEK-Lenkungsausschusses weiterhin verweigert wird. Das Scheitern des vor 7 Jahren beschlossenen Verkehrskonzepts wird unter den Teppich gekehrt. Das Problem 100.000 Fahrzeuge pro Tag im Umleitungsfall durch das Hösbacher Hauptstraßen-Nadelöhr zu schleusen wird weiter totgeschwiegen.
Den Link zu dem Urteil des Verwaltungsgerichts, bzw. dem Ablehnungsbescheid finden Sie auf unserer Webseite!
Einladung zur Jahreshauptversammlung der Verkehrs-Initiative-Hösbach e.V.!
im Auftrag des 1. Vorsitzenden Hans-Peter Schmitt lade ich Dich/ Euch herzlich ein zur
Jahreshauptversammlung der Verkehrs – Initiative – Hösbach e.V.
am heutigen Donnerstag, 23.05.2019 um 19.00 Uhr
Bistro Bio3erlei, Schöllkrippener Str. 7, 63768 Hösbach
Die Tagesordnung lautet wie folgt:
1. Begrüßung durch den 1. Vorsitzenden
2. Bericht des 1. Vorsitzenden
3. Rechenschaftsbericht Kassierer
4. Prüfungsbericht Kassenprüfer
5. Entlastung der Kassierer und der Vorstandschaft
6. Bildung eines Wahlausschusses
7. Neuwahlen
8. Verschiedenes
Anträge zur Ergänzung der Tagesordnung können bis spätestens eine Woche vor dem Tag der
Mitgliederversammlung beim Vorsitzenden schriftlich beantragt werden. Über die Zulassung von
Anträgen, die erst in der Versammlung unter Punkt „Verschiedenes“ gestellt werden, beschließt die
Mitgliederversammlung.
Über ein pünktliches und vollzähliges Erscheinen würde sich der Vorstand freuen
Mit freundlichen Grüßen
Friedrich Mesenzehl
– 2. Vorsitzender –
Lastschrifteinzug der Mitgliedsbeiträge!
Wir Informieren Euch an dieser Stelle darüber, dass wir die fälligen Mitgliedsbeiträge für das Jahr 2019 im Rahmen des SEPA-Lastschriftmandates am 24.05.2019 einziehen. Sollte sich bei Eurer Bankverbindung etwas geändert haben, bitten wir Euch uns bis zum 20.05.2019 darüber zu Informieren. Den Vordruck des Lastschriftmandates könnt Ihr Euch unter www.vihoesbach.de, in der Rubrik Dokumente herunterladen und ausdrucken. Einfach per Mail an olbrich@vihoesbach.de, oder bei Thomas Olbrich, Hauptstr. 138, bzw. bei Hans-Peter Schmitt, Hauptstr. 5 in den Briefkasten einwerfen. Mitglieder welche die Beiträge bisher überwiesen haben, bitten wir diese termingerecht zu überweisen, oder uns ein Lastschriftmandat zu erteilen.
Vielen Dank Euer Kassenwart Thomas Olbrich.
Tempo 30 am westlichen Ortseingang erneut abgelehnt
Ein halbes Jahr nach dem das Verwaltungsgericht Würzburg der unteren Verkehrsbehörde des Aschaffenburger Landratsamts eine rechtsirrige Auffassung in Sachen Verkehrslärmschutzverordnung bescheinigt hat, erlässt das Landratsamt erneut einen Ablehnungsbescheid für den ca. 170m langen Abschnitt am westlichen Ortseingang von Hösbach.
Begründet wird dies unter anderem damit, dass den Anwohnern der Hauptstraße grundsätzlich mehr Verkehrslärm zuzumuten ist. Weiterhin würde durch die verlängerte Reisezeit (8 Sekunden!) der ÖPNV unattraktiver, was wiederum dazu führen würde, dass potentielle Fahrgäste statt den Bus wieder den eigenen PkW nutzen würden. Außerdem sollte der Verkehr in den Kahlgrund über die Schöllkrippener Straße und die AB 10 möglichst zügig abgeleitet werden.
Ob solcher Argumente darf die Frage gestellt werden, ob die Vertreter der Verkehrsbehörde jemals das Hösbacher Verkehrskonzept begriffen oder wenigstens durchgelesen haben. Weiterhin darf man sich die grundsätzliche Frage stellen, wie mit solchen Behörden die erforderliche Verkehrswende gestaltet werden soll. Offen ist auch, ob Bürgermeister, Verwaltung und Gemeinderat in Hösbach weiterhin den Kopf in den Sand stecken. Viel Hoffnung auf Unterstützung besteht nicht, da der Dialog mit den Bürgern im Rahmen des ISEK-Lenkungsausschusses weiterhin verweigert wird. Das Scheitern des vor 7 Jahren beschlossenen Verkehrskonzepts wird unter den Teppich gekehrt. Das Problem 100.000 Fahrzeuge pro Tag im Umleitungsfall durch das Hösbacher Hauptstraßen-Nadelöhr zu schleusen wird weiter totgeschwiegen.
Hösbacher Nachrichten 16.05.2019
Offener Brief an die Verwaltung und die Mitglieder des Marktgemeinderates des Marktes Hösbach!
In einem offenen Brief der Verkehrs-Initiative-Hösbach e.V. an die Verwaltung und die Mitglieder des Marktgemeinderates des Marktes Hösbach zur Fortschreibung des Städtebaulichen Entwicklung Konzeptes (ISEK) für den Markt Hösbach wurden unter anderem Anregungen, wie eine Verstärkung der Bürgerbeteiligung sowie die Nutzung von Mobilitätsangeboten unter besonderer Berücksichtigung des Mobilitätswandels angeregt.
Den ganzen Text des offenen Briefes finden Sie auf unserer Webseite!
Lastschrifteinzug der Mitgliedsbeiträge:
Wir Informieren Euch an dieser Stelle darüber, dass wir die
fälligen Mitgliedsbeiträge für das Jahr 2019 im Rahmen des
SEPA-Lastschriftmandates am 24.05.2019 einziehen. Sollte sich bei Eurer
Bankverbindung etwas geändert haben, bitten wir Euch uns bis zum 20.05.2019
darüber zu Informieren. Den Vordruck des Lastschriftmandates könnt Ihr Euch
unter www.vihoesbach.de, in der Rubrik Dokumente herunterladen und
ausdrucken. Einfach per Mail an olbrich@vihoesbach.de, oder bei Thomas Olbrich, Hauptstr. 138, bzw. bei Hans-Peter Schmitt,
Hauptstr. 5 in den Briefkasten einwerfen. Mitglieder welche die Beiträge bisher
überwiesen haben, bitten wir diese termingerecht zu überweisen, oder uns ein
Lastschriftmandat zu erteilen.
Vielen Dank Euer Kassenwart Thomas Olbrich.
Einladung zur Jahreshauptversammlung der Verkehrs – Initiative – Hösbach e.V.
im Auftrag des 1. Vorsitzenden Hans-Peter Schmitt lade ich Dich/ Euch herzlich ein zur
Jahreshauptversammlung der Verkehrs – Initiative – Hösbach e.V.
am Donnerstag, 23.05.2019 um 19.00 Uhr
Bistro Bio3erlei , Schöllkrippener Str. 7, 63768 Hösbach
Die Tagesordnung lautet wie folgt:
1. Begrüßung durch den 1. Vorsitzenden
2. Bericht des 1. Vorsitzenden
3. Rechenschaftsbericht Kassierer
4. Prüfungsbericht Kassenprüfer
5. Entlastung der Kassierer und der Vorstandschaft
6. Bildung eines Wahlausschusses
7. Neuwahlen
8. Verschiedenes
Anträge zur Ergänzung der Tagesordnung können bis spätestens eine Woche vor dem Tag der
Mitgliederversammlung beim Vorsitzenden schriftlich beantragt werden. Über die Zulassung von
Anträgen, die erst in der Versammlung unter Punkt „Verschiedenes“ gestellt werden, beschließt die
Mitgliederversammlung.
Über ein pünktliches und vollzähliges Erscheinen würde sich der Vorstand freuen
Mit freundlichen Grüßen
Friedrich Mesenzehl
– 2. Vorsitzender –
Wozu Gehwege?
Wozu wurden die schönen neuen Gehwege an der Hösbacher Hauptstraße gebaut? Richtig, damit auch Autos drüberfahren können, wenns mal eng wird.
Sicherheitsrisiko Ampel Robert-Kochstr/Hauptstr
Am 30.4.19 wurde die neue Lichtsignalanlage an der Einmündung Robert-Kochstr zur Hauptstraße in Betrieb genommen. Wie geplant vermindert sie die Attraktivität für den motorisierten Verkehr, die Stauschlangen zu den Hauptbelastungszeiten wurden etwas länger.
Eine Verbesserung für die Sicherheit bedeutet sie nicht unbedingt. Sowohl für Fußgänger, als auch für den abbiegenden Autoverkehr zeigt die Ampel gleichzeitig Grün, weitere Warnsignale gibt es nicht. Wer sich also als Fußgänger, Radfahrer oder als abbiegender Autofahrer auf das Grünsignal verlässt, könnte sich im Krankenhaus oder in der Autowerkstatt wiederfinden.
In der Hösbacher Hauptstraße hat man sich schon an so viele Verkehrsbesonderheiten gewöhnt, man wird sich wohl auch an diese Spezialität gewöhnen müssen.