spielt nicht nur in Großstädten eine Rolle, wie manche Hösbacher vermeintlich glauben. Es gibt viele Anregungen und Beispiele, wie Wohn- und Einkaufsstraßen gut gestaltet werden können, auch in Orten wie Hösbach.
In einer Tagung am 16. Juni in Nürnberg werden solche Beispiele vorgestellt.
Dazu passend hat der VCD ein neues Positionspapier zur Rückeroberung der Straße vorgestellt. Viele dort beschriebene Handlungsmöglichkeiten sind auch in Hösbach bedenkenswert.
Im Rahmen der Aschaffenburger Energiegespräche finden am Mittwoch, 6.4.2016 ab 18:00 Uhr in der Hochschule Aschaffenburg interessante Vorträge zur künftigen Mobilität statt.
Am 21.4. 2016 von 19:00-20:30 Uhr gibt es in der VHS Aschaffenburg einen Vortrag zu Carsharing als Beitrag zur Energiewende. Vorgestellt werden erfolgreiche Modelle in der Region.
Wenn die Bauarbeiten in der Hauptstraße und die nachfolgende Sanierung der Umleitungsstrecken einmal abgeschlossen sein werden, die Diskussion über Raser, Falschparker, Immissionsbelastung durch Verkehr mit Luftschadstoffen und Lärm einmal ausdiskutiert sein werden, wird der Verkehr vielleicht so ausssehen wie in diesem Buch beschrieben. Ein Blick in die Zukunft.
Nachdem kürzlich schon einmal der schmale Gehsteig an der Hösbacher Hauptstraße als Rastplatz genutzt wurde, verwechselte der Fahrer dieses Fahrzeugs den Gehsteig mit einer Parkfläche. Die Falschparker-Galerie wird immer länger.
Am 16.1.2016 fand in der Aschaffenburger Stadthalle die Regionalkonferenz von Bündnis90/ Die Grünen zu Verkehrskonzepten im bayerisch-hessischen Grenzgebiet statt. Die Referenten, unter anderen Aschaffenburgs Oberbürgermeister, der Landrat von Miltenberg und der hessische Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung betonten die Bedeutung der Metropolregion Rhein-Main und die Wichtigkeit einer Verkehrsinfrastruktur, die emissionsbedingte Schäden reduziert und den CO2 Ausstoß des Verkehrssektors vermindert.
Die Entwicklungsperspektiven im Schienenverkehr wurden in weitern Fachvorträgen aufgezeigt.
Zum Neuen Jahr haben wir eine neue Seite erstellt, auf der Möglichkeiten dargestellt werden, wie man ohne eigenes Auto in Hösbach mobil sein kann. Gerade die Verknüpfung der einzelnen Möglichkeiten bietet noch ein sehr großes Potential, das bisher durch die vorwiegend autofixierten Planungen und Entscheidungen bei weitem noch nicht ausgeschöpft wurde. Auf den Unterseiten zu Bus, Fahrrad und Carsharing finden sich spezielle Informationen zur Situation in Hösbach.
Im November sind 3 Jahre seit dem Beschluss des integrierten städtebaulichen Konzepts durch den Marktgemeinderat vergangen. Wie im vergangenen Jahr haben wir wieder eine Checkliste erstellt, um daran zu erinnern, welche Maßnahmen noch auf Umsetzung warten.
Die nüchterne Bilanz ergibt 3 umgesetzte und 3 in der Umsetzung befindliche Maßnahmen. Die überwiegende Anzahl der 15 Maßnahmen wurden noch nicht in Angriff genommen. Für 14 der 15 Maßnahmen war ein Zeitraum von 1-3 Jahren angesetzt, was sich nun als etwas zu optimistisch herausstellt. Wir dürfen gespannt sein, wieviele grüne Haken im Neuen Jahr dazukommen.
Weihnachten 2015 wird im Leben der Anwohner der unteren Hauptstraße für immer als das ruhigste Weihnachtsfest in Erinnerung bleiben.
…funktioniert die Umleitungsstrecke prima. Wieso denn Schilder beachten, ein bißchen rangieren, schon gehts.
Trotz gebetsmühlenartiger Beschwerden der Anwohner sind die Falschparker an der Hauptstraße nicht auszurotten. Wenn allerdings schon die Ordnungshüter die Verkehrszeichen ignorieren, sollte sich niemand über die mangelnde Verkehrsmoral wundern.
Brötchenholen dürfte wohl nicht zu den hoheitlichen Aufgaben gehören.