Hösbacher Nachrichten 01.09.2016

Daten  letzten Messungen in der Mühlstraße:
Nachdem in der 3. Augustwoche die durchschnittliche Verkehrsmenge im Vergleich zu den ersten Messwochen etwas niedriger, bei ca. 4.000 Fahrzeugen lag, nahm diese in der 4. Woche wieder etwas zu, nämlich auf 4.765 Fahrzeuge in 24 Stunden.
Leider stieg  die Quote der Geschwindigkeitsüberschreitungen weiter an und liegt nach 78 % in der letzten Woche jetzt bei 79% der Fahrzeuglenker die über dem Tempolimit von 30 km/h fuhren, in Richtung Ortsmitte liegt die Quote sogar bei 81 %. Die schnellste gefahrene Geschwindigkeit lag diesmal bei 71 km/h, gemessen am Samstag den 27.08. nachts um 1 Uhr in Richtung Ortsmitte, wobei die höchsten Geschwindigkeiten am Tag oft auch bei über 60 km/h liegen. Das größte Fahrzeugaufkommen wurde am Montag 22.08. gegen 16:00 Uhr mit 472 Fahrzeugen pro Stunde gezählt, davon 304 in Richtung Ortsmitte. Die höchste Belastung in Richtung Aschaffenburg wurde in den Morgenstunden am 24.08 um 7:00 Uhr gemessen

Hösbacher Verkehrszahlen: (Auszug)
Der  Markt Hösbach hat die Messdaten während der bisherigen Baustellenphase zusammengestellt. Diese Messdaten können Sie sich hier auf unserer Webseite im Eintrag vom 28.08. ansehen!
Anhand einer „Messstellenübersicht sieht man an welchen Stellen die Verkehrsmengen gezählt wurden und die Übersicht der „Messdaten“ zeigt die tägliche Verkehrsbelastung in den jeweiligen Messzeiträumen.
Z.B. lässt sich aus den Daten ablesen, dass die Verkehrsmenge vor Baubeginn  verglichen mit den jetzigen Verkehrsströmen um lediglich 4,7 % abgenommen hat. Die Messstellen lagen mit der # 1 in der Hauptstr., am westl. Ortsausgang, die beiden Messstellen in der Umleitungsstrecke die # 6 in der Mühlstr., kurz vor dem Abzweig zum Kreisel und die # 7 in der Robert-Koch-Str., entsprechen dem gesamten Verkehrsstrom am westlichen Ortseingang.
Gerade mal ca. 5% aller Fahrzeuge (was in etwa der Menge des Schwerlastverkehrs vor der Sperrung entspricht)  die unseren Ort durchfahren, lassen sich also durch die Baustelle abschrecken.
„Die Zielsetzung nach Abschluss der Arbeiten liegt bei einer Reduzierung der Verkehrsmenge von 30%!“

 

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