{"id":4800,"date":"2019-06-09T12:44:49","date_gmt":"2019-06-09T10:44:49","guid":{"rendered":"http:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=4800"},"modified":"2019-06-13T13:55:13","modified_gmt":"2019-06-13T11:55:13","slug":"offener-brief-zum-top-7-der-sitzung-vom-06-06-2019-des-marktgemeinderates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/offener-brief-zum-top-7-der-sitzung-vom-06-06-2019-des-marktgemeinderates\/","title":{"rendered":"Offener Brief zum TOP 7 der Sitzung vom 06.06.2019 des Marktgemeinderates"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2Foffener-brief-zum-top-7-der-sitzung-vom-06-06-2019-des-marktgemeinderates%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=Offener Brief zum TOP 7 der Sitzung vom 06.06.2019 des Marktgemeinderates - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:left\" class=\"has-background has-yellow-background-color\">Ein Tagesordnungspunkt, der es in sich hatte! Bereits 2017 wurde ein <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/baulandmodellhoesbach_auszug.pdf\"><strong>Grundsatzbeschlu\u00df \u00fcber die Umsetzung des Baulandmodells <\/strong><\/a><strong> <\/strong>und die damit verbundene Entwicklung von Neubaugebieten in H\u00f6sbach und seinen Ortsteilen gefasst. Die Verwaltung hatte in Ihrer aktuellen Beschlussvorlage abweichend vom Grundsatzbeschluss die Notwendigkeit der zeitgleichen Weiterentwicklung der beiden Gebiete in H\u00f6sbach vorgesehen. Dar\u00fcber gab es von einem Marktgemeinderat heftige Gegenwehr, der darin nun pl\u00f6tzlich eine Ungleichbehandlung und Benachteiligung der Ortsteile sah. Dies wurde vom Rest so nicht gesehen und nach einer emotionalen Diskussion wird trotzdem f\u00fcr alle Beteiligten \u00fcberraschend weiterhin am Grundsatzbeschlu\u00df festgehalten! Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben &#8211; das kann in ein paar Monaten schon ganz anders aussehen &#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-yellow-background-color\">Das Thema Verkehrsbelastung durch die neuen Baugebiete wurde nur am Rande gestreift. Das vorhandene Stra\u00dfensystem mu\u00df wohl nach Meinung von Verwaltung und Marktgemeinderat diese Mehrverkehre verkraften, was wir f\u00fcr falsch halten und auch nicht funktionieren wird. Da beide vorgesehenen Gebiete im Norden von H\u00f6sbach-Ort liegen und ein weiteres Gebiet in Wenigh\u00f6sbach vorgesehen ist wird der Verkehr auf der Schubert-, Tal-, Anker und Robert-Koch-Stra\u00dfe in den kommenden Jahren st\u00e4ndig zunehmen und die bisherige Ampelschaltung an der Einm\u00fcndung zur Hauptstra\u00dfe f\u00fcr noch mehr L\u00e4rm und Gestank sorgen! <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Anschreiben-Sitzung-MGR-am-06.06.2019-TOP-_7.pdf\"><strong> Hier ist der Link zu unserem &#8222;Offenen Brief&#8220; zum Thema!! <\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Ein Tagesordnungspunkt, der es in sich hatte! Bereits 2017 wurde ein Grundsatzbeschlu\u00df \u00fcber die Umsetzung des Baulandmodells und die damit verbundene Entwicklung von Neubaugebieten in H\u00f6sbach und seinen Ortsteilen gefasst. 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