{"id":4779,"date":"2019-05-19T16:52:20","date_gmt":"2019-05-19T14:52:20","guid":{"rendered":"http:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=4779"},"modified":"2019-05-19T16:53:07","modified_gmt":"2019-05-19T14:53:07","slug":"hoesbacher-nachrichten-23-05-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/hoesbacher-nachrichten-23-05-2019\/","title":{"rendered":"H\u00f6sbacher Nachrichten 23.05.2019"},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>\n

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Tempo 30 am westlichen Ortseingang\nerneut abgelehnt!<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ein halbes Jahr nach dem das Verwaltungsgericht W\u00fcrzburg<\/a> der unteren\nVerkehrsbeh\u00f6rde des Aschaffenburger Landratsamts eine rechtsirrige Auffassung\nin Sachen Verkehrsl\u00e4rmschutzverordnung bescheinigt hat, erl\u00e4sst das Landratsamt\nerneut einen Ablehnungsbescheid<\/a> f\u00fcr den ca. 170 m langen\nAbschnitt am westlichen Ortseingang von H\u00f6sbach. <\/p>\n\n\n\n

Begr\u00fcndet wird dies unter anderem\ndamit, dass den Anwohnern der Hauptstra\u00dfe grunds\u00e4tzlich mehr Verkehrsl\u00e4rm\nzuzumuten ist. Weiterhin w\u00fcrde durch die verl\u00e4ngerte Reisezeit (8 Sekunden!) der\n\u00d6PNV unattraktiver, was wiederum dazu f\u00fchren w\u00fcrde, dass potentielle Fahrg\u00e4ste\nstatt den Bus wieder den eigenen PKW nutzen w\u00fcrden. Au\u00dferdem sollte der Verkehr\nin den Kahlgrund \u00fcber die Sch\u00f6llkrippener Stra\u00dfe und die AB 10 m\u00f6glichst z\u00fcgig\nabgeleitet werden.<\/p>\n\n\n\n

Ob solcher Argumente darf die Frage\ngestellt werden, ob die Vertreter der Verkehrsbeh\u00f6rde jemals das H\u00f6sbacher\nVerkehrskonzept begriffen oder wenigstens durchgelesen haben. Weiterhin darf\nman sich die grunds\u00e4tzliche Frage stellen, wie mit solchen Beh\u00f6rden die\nerforderliche Verkehrswende gestaltet werden soll. Offen ist auch, ob\nB\u00fcrgermeister, Verwaltung und Gemeinderat in H\u00f6sbach weiterhin den Kopf in den\nSand stecken. Viel Hoffnung auf Unterst\u00fctzung besteht nicht, da der Dialog mit\nden B\u00fcrgern im Rahmen des ISEK-Lenkungsausschusses weiterhin verweigert wird.\nDas Scheitern des vor 7 Jahren beschlossenen Verkehrskonzepts wird unter den\nTeppich gekehrt. Das Problem 100.000 Fahrzeuge pro Tag im Umleitungsfall durch\ndas H\u00f6sbacher Hauptstra\u00dfen-Nadel\u00f6hr zu schleusen wird weiter totgeschwiegen.<\/p>\n\n\n\n

Den Link zu dem Urteil des\nVerwaltungsgerichts, bzw. dem Ablehnungsbescheid finden Sie auf unserer\nWebseite!<\/p>\n\n\n\n


Einladung zur Jahreshauptversammlung der Verkehrs-Initiative-H\u00f6sbach e.V.!<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

im Auftrag des 1. Vorsitzenden\nHans-Peter Schmitt lade ich Dich\/ Euch herzlich ein zur<\/p>\n\n\n\n

Jahreshauptversammlung\nder Verkehrs \u2013 Initiative – H\u00f6sbach e.V.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

am heutigen\nDonnerstag, 23.05.2019 um 19.00 Uhr<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bistro\nBio3erlei, Sch\u00f6llkrippener Str. 7, 63768 H\u00f6sbach<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Tagesordnung lautet wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

1. Begr\u00fc\u00dfung durch den 1. Vorsitzenden<\/p>\n\n\n\n

2. Bericht des 1. Vorsitzenden<\/p>\n\n\n\n

3. Rechenschaftsbericht Kassierer<\/p>\n\n\n\n

4. Pr\u00fcfungsbericht Kassenpr\u00fcfer<\/p>\n\n\n\n

5. Entlastung der Kassierer und der\nVorstandschaft<\/p>\n\n\n\n

6. Bildung eines Wahlausschusses<\/p>\n\n\n\n

7. Neuwahlen<\/p>\n\n\n\n

8. Verschiedenes<\/p>\n\n\n\n

Antr\u00e4ge zur Erg\u00e4nzung der Tagesordnung\nk\u00f6nnen bis sp\u00e4testens eine Woche vor dem Tag der<\/p>\n\n\n\n

Mitgliederversammlung beim\nVorsitzenden schriftlich beantragt werden. \u00dcber die Zulassung von<\/p>\n\n\n\n

Antr\u00e4gen, die erst in der Versammlung\nunter Punkt \u201eVerschiedenes\u201c gestellt werden, beschlie\u00dft die<\/p>\n\n\n\n

Mitgliederversammlung.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber ein p\u00fcnktliches und vollz\u00e4hliges\nErscheinen w\u00fcrde sich der Vorstand freuen<\/p>\n\n\n\n

Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n\n\n\n

Friedrich Mesenzehl<\/p>\n\n\n\n

– 2. Vorsitzender –
\n
\n<\/p>\n\n\n\n

Lastschrifteinzug der Mitgliedsbeitr\u00e4ge!<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

<\/strong>Wir Informieren Euch an dieser Stelle dar\u00fcber, dass wir die f\u00e4lligen Mitgliedsbeitr\u00e4ge f\u00fcr das Jahr 2019 im Rahmen des SEPA-Lastschriftmandates am 24.05.2019 einziehen. Sollte sich bei Eurer Bankverbindung etwas ge\u00e4ndert haben, bitten wir Euch uns bis zum 20.05.2019 dar\u00fcber zu Informieren. Den Vordruck des Lastschriftmandates k\u00f6nnt Ihr Euch unter www.vihoesbach.de<\/a>, <\/strong>in der Rubrik Dokumente herunterladen und ausdrucken. Einfach per Mail an olbrich@vihoesbach.de<\/a>, <\/strong>oder bei Thomas Olbrich,  Hauptstr. 138, bzw. bei Hans-Peter Schmitt, Hauptstr. 5 in den Briefkasten einwerfen. Mitglieder welche die Beitr\u00e4ge bisher \u00fcberwiesen haben, bitten wir diese termingerecht zu \u00fcberweisen, oder uns ein Lastschriftmandat zu erteilen.
Vielen Dank Euer Kassenwart Thomas Olbrich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tweet Tempo 30 am westlichen Ortseingang erneut abgelehnt! Ein halbes Jahr nach dem das Verwaltungsgericht W\u00fcrzburg der unteren Verkehrsbeh\u00f6rde des Aschaffenburger Landratsamts eine rechtsirrige Auffassung in Sachen Verkehrsl\u00e4rmschutzverordnung bescheinigt hat, erl\u00e4sst das Landratsamt erneut einen Ablehnungsbescheid f\u00fcr den ca. 170 m langen Abschnitt am westlichen Ortseingang von H\u00f6sbach. Begr\u00fcndet wird dies unter anderem damit, dass … H\u00f6sbacher Nachrichten 23.05.2019<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-4779","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hoesbacher-nachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4779"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4781,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779\/revisions\/4781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}