{"id":4457,"date":"2018-11-30T14:00:17","date_gmt":"2018-11-30T12:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=4457"},"modified":"2018-11-30T14:00:55","modified_gmt":"2018-11-30T12:00:55","slug":"hoesbacher-mobilitaet-in-der-veraenderung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/hoesbacher-mobilitaet-in-der-veraenderung\/","title":{"rendered":"H\u00f6sbacher Mobilit\u00e4t in der Ver\u00e4nderung?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2Fhoesbacher-mobilitaet-in-der-veraenderung%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=H\u00f6sbacher Mobilit\u00e4t in der Ver\u00e4nderung? - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p>Viel \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t konnten die Zuh\u00f6rer bei unserer Vortrags- und Diskussionsveranstaltung anl\u00e4sslich unseres 15 j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums erfahren. In einem lebhaften <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/open?id=1TWx-J9shVihqJ-IVfeLalVqYw8cyRpXx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Vortrag<\/strong><\/a> stellt Prof.Dr. Follmann viele M\u00f6glichkeiten vor, wie die Planung von lebenswerten St\u00e4dten aussehen kann. Das bevorzugte Verkehrsmittel ist dabei das Fahrrad oder das Pedelec. Wichtig w\u00e4re, die Planungen von Radwegen regional zu verkn\u00fcpfen. Ein Umdenken w\u00e4re dabei auch bei den verkehrsbeteiligten Beh\u00f6rden notwendig.<\/p>\n<p>Begr\u00fcndungen, warum der Radverkehr und der \u00f6ffentlicher Nahverkehr gegen\u00fcber dem Autoverkehr gest\u00e4rkt werden m\u00fcsste, lieferte im Anschluss der Klimamanager der Energieagentur Bayerischer Untermain Marc Gasper in seiner <a href=\"https:\/\/drive.google.com\/open?id=1yrvUGC7iQIerTQu_cuNJbiPRCXCVCafM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Pr\u00e4sentation.<\/strong><\/a> Der Verkehr am Bayerischen Untermain tr\u00e4gt zu mehr als einem Viertel zu den CO2 Emissionen bei, die CO2 Emissionen stiegen von 2009-2015 um 2 %.<\/p>\n<p>In der anschlie\u00dfenden Diskussion wurde die Wirksamkeit der Ma\u00dfnahmen des ISEK diskutiert. Deutlich wurde, dass der vor 6 Jahren beschlossene Ma\u00dfnahmenkatalog \u00fcberarbeitet werden muss und die verkehrlichen Ziele neu ausgerichtet werden m\u00fcssten. Bis dahin m\u00fcssen sich die Anwohner an den H\u00f6sbacher Hauptverkehrsstra\u00dfen weiter mit dem L\u00e4rm und den Schadstoffen der momentanen Verkehrswirklichkeit abfinden.<\/p>\n<p>Es bleiben Fragezeichen, wie schnell eine Umsetzung gelingt. Einen Radverkehrsbeauftragten f\u00fcr den Landkreis hat der Kreistag letzten Montag schon mal abgelehnt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TweetViel \u00fcber die Zukunft der Mobilit\u00e4t konnten die Zuh\u00f6rer bei unserer Vortrags- und Diskussionsveranstaltung anl\u00e4sslich unseres 15 j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums erfahren. In einem lebhaften Vortrag stellt Prof.Dr. Follmann viele M\u00f6glichkeiten vor, wie die Planung von lebenswerten St\u00e4dten aussehen kann. Das bevorzugte Verkehrsmittel ist dabei das Fahrrad oder das Pedelec. 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