{"id":3454,"date":"2017-02-20T22:07:42","date_gmt":"2017-02-20T20:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=3454"},"modified":"2017-02-20T22:10:27","modified_gmt":"2017-02-20T20:10:27","slug":"hoesbacher-nachrichten-23-02-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/hoesbacher-nachrichten-23-02-2017\/","title":{"rendered":"H\u00f6sbacher Nachrichten  23.02.2017"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2Fhoesbacher-nachrichten-23-02-2017%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=H\u00f6sbacher Nachrichten  23.02.2017 - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p style=\"text-align: left;\"><strong><u>Verkehrsmengen in der Hauptstra\u00dfe steigen unaufh\u00f6rlich:<br \/>\n<\/u><\/strong>Seit Mitte Januar steigen die Verkehrszahlen im Bereich des westlichen Ortseingangs kontinuierlich und liegen nach anf\u00e4nglich 8.913 Fahrzeugen werktags in 24 Stunden, nach der \u00d6ffnung des 1. Teilabschnitts in der Hauptstra\u00dfe, nun bei erstmals \u00fcber 10.000 Fahrzeugen. Leider nehmen auch die gefahrenen Geschwindigkeiten immer mehr zu, so fahren mittlerweile \u00fcber 90 % der Fahrzeuge schneller als 30 km\/h und 40 bis 50 % der Fahrzeuge bewegen sich mit Geschwindigkeiten bis 50 km\/h, trotz des kurzen Teilst\u00fccks und der Verschr\u00e4nkung auch viele dar\u00fcber.<br \/>\nDa \u00fcber eine niedriger liegende Geschwindigkeitsbegrenzung noch nicht entschieden wurde, liegt dies nat\u00fcrlich im Gesetzlichen Rahmen. Der Verkehrsl\u00e4rm entwickelt sich demensprechend mit der Menge der Fahrzeuge und der gefahrenen Geschwindigkeiten, trotz des eingebauten Fl\u00fcsterasphalts, grenzwertig.<br \/>\nDas Ziel, aus dem ISEK, durch den Umbau der Hauptstra\u00dfe den Durchgangsverkehr um 30 % zu reduzieren, r\u00fcckt in immer weitere Ferne. Denn wenn man die Verkehrszahlen der 2. Umleitungsstrecke \u00fcber die M\u00fchlstra\u00dfe zu den Zahlen in der Hauptstra\u00dfe dazurechnet, so kommt man wieder auf die Verkehrszahlen vor der Schlie\u00dfung der Ortsdurchfahrt wergen der Baustelle. Also nutzen Pendler kaum die Umfahrung von H\u00f6sbach \u00fcber die A 3. Trotzdem klagen schon jetzt Gewerbetreibende an der Hauptstra\u00dfe \u00fcber Umsatzeinbu\u00dfen!?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TweetVerkehrsmengen in der Hauptstra\u00dfe steigen unaufh\u00f6rlich: Seit Mitte Januar steigen die Verkehrszahlen im Bereich des westlichen Ortseingangs kontinuierlich und liegen nach anf\u00e4nglich 8.913 Fahrzeugen werktags in 24 Stunden, nach der \u00d6ffnung des 1. Teilabschnitts in der Hauptstra\u00dfe, nun bei erstmals \u00fcber 10.000 Fahrzeugen. Leider nehmen auch die gefahrenen Geschwindigkeiten immer mehr zu, so fahren mittlerweile &hellip; <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/hoesbacher-nachrichten-23-02-2017\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">H\u00f6sbacher Nachrichten  23.02.2017<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-3454","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hoesbacher-nachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3454"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3458,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions\/3458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}