{"id":2555,"date":"2015-10-29T14:49:51","date_gmt":"2015-10-29T12:49:51","guid":{"rendered":"http:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=2555"},"modified":"2015-10-29T14:49:51","modified_gmt":"2015-10-29T12:49:51","slug":"5-sitzung-lenkungsausschuss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/5-sitzung-lenkungsausschuss\/","title":{"rendered":"5.Sitzung Lenkungsausschuss"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2F5-sitzung-lenkungsausschuss%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=5.Sitzung Lenkungsausschuss - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p><p>am 28.10. traf sich der Lenkungsausschuss Lebensader H\u00f6sbach zu seiner turnusm\u00e4\u00dfigen Sitzung. Die Ergebnisse in K\u00fcrze:<\/p>\n<ul>\n<li>in Erg\u00e4nzung zum Protokoll der letzten Sitzung (Anzahl der Sperrungen ermittelt durch Autobahnmeisterei) werden noch die Zahlen der\u00a0 Autobahndirektion bekanntgegeben.<\/li>\n<li>es wurde beantragt die Schallimmissionsprognose f\u00fcr das Baugebiet H\u00f6sbach West zu korrigieren, da in diesem Gutachten eine Regelgeschwindigkeit von 30 km\/h zugrundegelegt wird. Im Bereich bis zur Robert-Kochstra\u00dfe ist laut den Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden aber weiterhin Tempo 50 geplant.<\/li>\n<li>Tempo 30 f\u00fcr die Umleitungsstrecke in der Sch\u00f6llkrippener Str wurde bereits mehrfach durch die Kreisstra\u00dfenverwaltung abgelehnt. Wenn die Umleitung der Hauptstra\u00dfe aktiv ist, soll ein neuer Ortstermin erfolgen.<\/li>\n<li>Informationen zur Ampelregelung an der Robert-Kochstra\u00dfe -Hauptstra\u00dfe wird es fr\u00fchestens im Herbst n\u00e4chsten Jahres geben. Man will erst den entstehenden Verkehr abwarten. Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr wird je nach Baustellensituation gef\u00fchrt.<\/li>\n<li>Das Verkehrsinformationssystem wird in den n\u00e4chsten Wochen in Betrieb genommen. Die Masten und Anzeigetafeln sind installiert.<\/li>\n<li>F\u00fcr die kreuzungsfreie Anbindung des Industriegebiets wurde eine L\u00f6sung mit Kreisel vom Stra\u00dfenbauamt vorgestellt. Die Auffahrt auf die A3 w\u00fcrde dadurch wesentlich fl\u00fcssiger. Der Vorschlag wurde allgemein begr\u00fc\u00dft.<\/li>\n<li>Die erste Sperrung der Hauptstra\u00dfe soll am 9.11. erfolgen, Spatenstich am 13.11.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweetam 28.10. traf sich der Lenkungsausschuss Lebensader H\u00f6sbach zu seiner turnusm\u00e4\u00dfigen Sitzung. Die Ergebnisse in K\u00fcrze: in Erg\u00e4nzung zum Protokoll der letzten Sitzung (Anzahl der Sperrungen ermittelt durch Autobahnmeisterei) werden noch die Zahlen der\u00a0 Autobahndirektion bekanntgegeben. es wurde beantragt die Schallimmissionsprognose f\u00fcr das Baugebiet H\u00f6sbach West zu korrigieren, da in diesem Gutachten eine Regelgeschwindigkeit von &hellip; <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/5-sitzung-lenkungsausschuss\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">5.Sitzung Lenkungsausschuss<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10,4],"tags":[],"class_list":["post-2555","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-baustelle-lebensader","category-hauptstrasse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2555"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2557,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2555\/revisions\/2557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}