{"id":12326,"date":"2024-09-04T22:57:14","date_gmt":"2024-09-04T20:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=12326"},"modified":"2024-09-04T22:57:16","modified_gmt":"2024-09-04T20:57:16","slug":"die-ampel-ist-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/die-ampel-ist-aus\/","title":{"rendered":"Die Ampel ist aus&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2Fdie-ampel-ist-aus%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=Die Ampel ist aus... - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<p>&#8230; nicht die in Berlin, aber die im verkehrsreichsten Teil der Hauptstra\u00dfe am westlichen Ortseingang. Grund ist die Einrichtung der Umleitung zur Sanierung des 3. Bauabschnitts.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rk1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rk1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12370\" srcset=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rk1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rk1-300x225.jpg 300w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rk1-768x576.jpg 768w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rk1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Freie Fahrt f\u00fcr den durchfahrenden Verkehr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In dem Bereich, in dem t\u00e4glich mehr als 10000 Fahrzeuge  fahren,  gibt es f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger keine sichere Querungsm\u00f6glichkeit. Im abgeh\u00e4ngten Bereich der Hauptstra\u00dfe, den eigentlich nur Anlieger nutzen  d\u00fcrfen, gibt es dagegen eine Baustellen-Fu\u00dfg\u00e4ngerampel. Deren Gr\u00fcnsignal sorgt daf\u00fcr, dass das nachfolgende Stopschild von dem ein oder anderen Kfz-Lenker einfach \u00fcbersehen wird. Die Anwohner d\u00fcrfen sich \u00fcber das daraus resultierende Hupkonzert freuen. <\/p>\n\n\n\n<p>So ganz haben es auch die Busfahrer noch nicht mitbekommen, dass die Lebensader H\u00f6sbachs wieder gesperrt ist. R\u00fcckw\u00e4rts fahren und drehen geht aber auch mit dem Bus, wie das nachfolgende Bild zeigt:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/KVG-bus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/KVG-bus-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12372\" srcset=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/KVG-bus-768x1024.jpg 768w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/KVG-bus-225x300.jpg 225w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/KVG-bus-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/KVG-bus.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Verirrter KVG-Bus beim Umdrehen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber es gibt auch H\u00f6sbacher, die das beste aus der Situation machen:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12373\" srcset=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1-300x300.jpg 300w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1-150x150.jpg 150w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1-768x768.jpg 768w, https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/rad1.jpg 1496w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nachwuchsradler an dem k\u00fcnftig kritischsten Verkehrsknoten an der Hauptstra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In 2 Jahren wird das so gefahrlos nicht mehr m\u00f6glich sein. In den erster Tagen der Sanierung ist schon einiges passiert. Einige Impressionen dazu finden sich in unserer <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/3-bauabschnitt-ta1\/\"><strong>Bildergalerie zum 3. Bauabschnitt<\/strong><\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet &#8230; nicht die in Berlin, aber die im verkehrsreichsten Teil der Hauptstra\u00dfe am westlichen Ortseingang. Grund ist die Einrichtung der Umleitung zur Sanierung des 3. Bauabschnitts. In dem Bereich, in dem t\u00e4glich mehr als 10000 Fahrzeuge fahren, gibt es f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger keine sichere Querungsm\u00f6glichkeit. 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