{"id":12097,"date":"2023-07-11T11:10:03","date_gmt":"2023-07-11T09:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=12097"},"modified":"2023-07-11T11:10:04","modified_gmt":"2023-07-11T09:10:04","slug":"3-bauabschnitt-und-vih-treffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/3-bauabschnitt-und-vih-treffen\/","title":{"rendered":"3. Bauabschnitt und VIH Treffen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2F3-bauabschnitt-und-vih-treffen%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=3. Bauabschnitt und VIH Treffen - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<p>Bis 22:00 Uhr dauerten die Diskussionen beim VIH-Treffen am letzen Donnerstag. Herzlichen Dank nochmals an die Landtagskandidatin Monika Hartl, den B\u00fcrgemeisterkandidaten Marcel Baumeister und Gemeinderat Andreas Schwarze f\u00fcr ihre Geduld, sich mit der Kritik der Verkehrs-Initiative an der H\u00f6sbacher Verkehrspolitik auseinanderzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. BA Hauptstra\u00dfe<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00dcberschnitten hat sich das Treffen mit der Ank\u00fcndigung einer Sondersitzung zum 3. Bauabschnitt der Hauptstra\u00dfe durch den Markt H\u00f6sbach am 12.7.  Nachdem es zu dem eigentlich wichtigsten Abschnitt der Sanierung der Hauptstra\u00dfe, trotz vieler Nachfragen der Verkehrs-Inititiative dazu, null \u00f6ffentliche Informationen, geschweige denn eine \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung gab, soll das Thema nun nach einem Ank\u00fcndigungszeitraum von noch nicht mal einer Woche in einer Sondersitzung im Gemeinderat abgehakt werden. Anhand der nun ver\u00f6ffentlichten, unleserlichen Grafiken in niedrigster Aufl\u00f6sung l\u00e4sst sich aber schon erkennen, dass es au\u00dfer der Neuasphaltierung der Fahrbahn keine wesentlichen Neuerungen gibt. Durch private Bauma\u00dfnahmen werden Fu\u00dfwege etwas breiter, die Privilegien des KfZ-Verkehrs werden aber grunds\u00e4tzlich nicht angetastet. Leichtigkeit und Sicherheit des (Kfz-) Verkehrs, wie es in der Stra\u00dfenverkehrsordnung steht oder von den Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden interpretiert wird. Die Sicherheit der Fu\u00dfg\u00e4nger spielt weiterhin keine Rolle, wenn ein LkW Platz auf dem Gehsteig braucht, wird er auch weiter dr\u00fcberfahren k\u00f6nnen. Die  Situation der Hauptstra\u00dfenquerung f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger in H\u00f6sbachs Ortszentrum wird nicht verbessert. Keine Rede mehr von der ISEK-Vision einer 30 %-igen Verkehrsreduzierung oder Verbesserungen f\u00fcr den Fahrradverkehr. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Radverkehrskonzept und Radschnellweg Aschafftal<\/h2>\n\n\n\n<p>Das interkommunale Radverkehrskonzept ist in der Priorit\u00e4tenliste ebenfalls weiter nach hinten gerutscht. Einzelne Ma\u00dfnahmen wurden umgesetzt, z. B. Fahrradst\u00e4nder und Fahrradstra\u00dfe Uferstra\u00dfe. Der interkommunale Ansatz l\u00e4sst aber zu w\u00fcnschen \u00fcbrig. Die Verl\u00e4ngerung der Goldbacher Fahrradstra\u00dfe am Baugebiet H\u00f6sbacher Weg \u00fcber die Talstra\u00dfe nach Unterafferbach wurde in die ferne Zukunft verschoben.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Radschnellweg gibt es jede Menge Machbarkeitsstudien, es hapert aber an der Umsetzung. Wesentliche Schnittstellen zur Anbindung nach Aschaffenburg und in weitere Spessart- und Kahlgrundgemeinden sind ungekl\u00e4rt. Hoffnung w\u00e4re der Arbeitskreis Radverkehr im Rahmen der Nachbarschaftsforen des ReMoSI.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verkehrstechnische Untersuchung A3<\/h2>\n\n\n\n<p>Die verkehrstechnische Untersuchung der A3, speziell mit der Untersuchung des Verkehrs im Gewerbegebiet bzw. Schulzentrum l\u00e4uft noch und es liegen bisher noch keine Ergebnisse vor. Zu hoffen ist hier nur, dass vielleicht doch mal an  Alternativen zum Kfz Verkehr gedacht wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Baugebiet Ziegel\u00e4cker<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Stellungnahmen der VIH zum Bebauungs- und Fl\u00e4chennutzungsplan Ziegel\u00e4cker wurden nochmal erl\u00e4utert. Ein \u00f6kologisches Baugebiet das weiter auf Stra\u00dfenverkehr setzt, Alternativen wie Radverkehr und \u00f6ffentlichen Nahverkehr nur unzureichend anbietet und Parkpl\u00e4tze und Staus in das Umfeld auf Sch\u00f6llkrippener- und Hauptstra\u00dfe verlagert, sollte nicht als solches bezeichnet werden d\u00fcrfen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Bis 22:00 Uhr dauerten die Diskussionen beim VIH-Treffen am letzen Donnerstag. Herzlichen Dank nochmals an die Landtagskandidatin Monika Hartl, den B\u00fcrgemeisterkandidaten Marcel Baumeister und Gemeinderat Andreas Schwarze f\u00fcr ihre Geduld, sich mit der Kritik der Verkehrs-Initiative an der H\u00f6sbacher Verkehrspolitik auseinanderzusetzen. 3. BA Hauptstra\u00dfe \u00dcberschnitten hat sich das Treffen mit der Ank\u00fcndigung einer Sondersitzung &hellip; <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/3-bauabschnitt-und-vih-treffen\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">3. 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