{"id":11550,"date":"2023-01-01T23:46:20","date_gmt":"2023-01-01T21:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=11550"},"modified":"2023-01-01T23:46:22","modified_gmt":"2023-01-01T21:46:22","slug":"neues-jahr-neuer-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/neues-jahr-neuer-verkehr\/","title":{"rendered":"Neues Jahr, neuer Verkehr"},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>\n

Der Jahreswechsel ist ein Anlass die Verkehrsentwicklungen im vergangenen Jahr r\u00fcckblickend zu betrachten. Die Fertigstellung und Er\u00f6ffnung des 2. Bauabschnitts der Hauptstra\u00dfe Anfang Mai war dabei wohl die bedeutsamste Ma\u00dfnahme: Ende der Umleitung \u00fcber Schulzentrum und Sch\u00f6llkrippener Stra\u00dfe , endlich wieder freie Fahrt durch die Hauptstra\u00dfe versch\u00f6nert und \u00fcber glatten, l\u00e4rmmindernden Asphalt. Urspr\u00fcnglich sollte mit der Sanierung der Hauptstra\u00dfe auch die Attraktivit\u00e4t f\u00fcr den Autoverkehr gesenkt werden. Dieses Ziel wurde bisher nicht erreicht, zumindest wenn man die Verkehrsmengen betrachtet. Werktags fahren nach wie vor 11.000-12.000 Autos pro Tag durch die Hauptstra\u00dfe. <\/p>\n\n\n\n

Wie sieht es mit dem Geschwindigkeitsniveau aus? Nach dem gegen beh\u00f6rdlichen Widerstand durchgesetzten Tempo 30 am westlichen Ortseingang ergab sich im vergangenen Jahr folgendes Bild:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Darstellung der Geschwindigkeit, die von 85% der Fahrzeuge eingehalten wird. 15% (1600-1800 Fahrzege\/Tag) \u00fcberschreiten diese Geschwindigkeit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Die H\u00f6chstgeschwindigkeiten w\u00e4hrend der w\u00f6chentlichen Auswertung bewegen sich zwischen 70 und 110 km\/h<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das theoretische Bu\u00dfgeld l\u00e4\u00dft sich hier <\/a><\/strong>berechnen. Theoretisch deshalb, weil keine Kontrollen stattfinden. Immerhin hat sich der Markt H\u00f6sbach am 16.12.2022 der Initiative lebenswerte St\u00e4dte <\/a><\/strong>angeschlossen, die sich f\u00fcr Tempo 30 innerorts einsetzt.<\/p>\n\n\n\n

Was passiert 2023?<\/h4>\n\n\n\n

Leider stehen alle Zeichen auf noch mehr und zus\u00e4tzlichen Autoverkehr. Nachlesen l\u00e4sst sich das in der verkehrstechnischen Untersuchung<\/a> <\/strong>der A3, die Ende 2022 vorgestellt wurde und die t\u00e4glich 15000 Fahrzeuge mehr auf der A3 und damit mehr Umleitungsverkehr erwarten l\u00e4sst. <\/p>\n\n\n\n

Der gebilligte Bebauungsplanentwurf zum Baugebiet Ziegel\u00e4cker <\/a><\/strong> geht von einer Mehrbelastung der Hauptstra\u00dfe von 4 % aus. Und es kommen ja noch die geplanten Baugebiete Sternberg und An der Maas dazu.<\/p>\n\n\n\n

Vielleicht wird 2023 das Geheimnis gel\u00fcftet, wann und wie es mit dem 3. Bauabschnitt der Hauptstra\u00dfe weitergeht. Bisher gibt es dazu noch keine ver\u00f6ffentlichten Vorschl\u00e4ge. Nach den urspr\u00fcnglichen Planungen des ISEK sollte die Sanierung der Hauptstra\u00dfe 2023 abgeschlossen sein. Damit d\u00fcrfte wohl nicht zu rechnen sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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