{"id":11522,"date":"2022-11-27T19:37:10","date_gmt":"2022-11-27T17:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=11522"},"modified":"2022-11-27T19:37:11","modified_gmt":"2022-11-27T17:37:11","slug":"sondersitzung-a3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/sondersitzung-a3\/","title":{"rendered":"Sondersitzung A3"},"content":{"rendered":"

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Am Dienstag 29.11.22 um 19:00<\/strong> Uhr findet die Sondersitzung des Marktgemeinderats statt, in der die Ergebnisse der verkehrstechnischen Untersuchung vorgestellt werden sollen.<\/p>\n\n\n\n

M\u00f6glicherweise wird hier das Geheimnis gel\u00fcftet, wie die k\u00fcnftig 130.000 Fahrzeuge auf der A3 im Umleitungsfall durch H\u00f6sbach geleitet werden sollen bzw. wie die Bedarfsumleitungsstauzonen auf H\u00f6sbach verteilt werden sollen. Gem\u00e4\u00df der \u00d6ffentlichkeits- und B\u00fcrgerbeteiligungspolitik des Markts H\u00f6sbach findet im Anschluss eine nicht\u00f6ffentliche Sitzung statt.<\/p>\n\n\n\n

Schon in der Marktgemeinderatssitzung am letzten Donnerstag wurden verkehrsrelevante Beschl\u00fcsse mit weitreichenden Auswirkungen f\u00fcr das k\u00fcnftige Verkehrsgeschehen in H\u00f6sbach gefasst. Zum einen der Aufstellungsbeschluss zum Bebauungsplan Sternberg in Wenigh\u00f6sbach: Hier sollen 45 neue Baupl\u00e4tze entstehen. Zum anderen wurde der Bebauungs-Planentwurf zum Baugebiet Ziegel\u00e4cker gebilligt. Gem\u00e4\u00df der Tagesordnung sollten auch Stellungnahmen aus der fr\u00fchzeitigen \u00d6ffentlichkeitsbeteiligung behandelt werden. Leider war das nicht der Fall. Die Stellungnahme der VIH<\/a> <\/strong>wurde ignoriert und nicht behandelt. Eine sonstige Antwort des Markts H\u00f6sbach liegt bis heute ebenfalls nicht vor. So viel zum Thema B\u00fcrgerbeteiligung und Ernsthaftigkeit bei der Bearbeitung der Stellungnahmen.<\/p>\n\n\n\n

Zumindest einer Minderheit der Markgemeinder\u00e4te konnte vermittelt werden, dass durch 3 neue Baugebiete, allesamt vorwiegend durch Sch\u00f6llkrippener Stra\u00dfe und Hauptstra\u00dfe erreichbar, die Kfz-Verkehrsbelastung an den Problemstellen in H\u00f6sbach nicht gesenkt wird. Die wesentlichen Alternativen zur Verlagerung des Autoverkehrs, n\u00e4mlich \u00f6ffentlicher Nahverkehr und Fahrradverkehr wurden in der Sitzung durch den B\u00fcrgermeister beil\u00e4ufig schon mal als zu schwierig bezeichnet und sollen bei den Baugebietsentscheidungen keine Rolle spielen. <\/p>\n\n\n\n

Die Verkehrs-Initiative H\u00f6sbach gibt die Hoffnung nicht auf, dass Verwaltung und Marktgemeinder\u00e4te endlich erkennen, dass<\/p>\n\n\n\n