{"id":11406,"date":"2022-07-03T16:48:00","date_gmt":"2022-07-03T14:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=11406"},"modified":"2022-07-03T16:59:26","modified_gmt":"2022-07-03T14:59:26","slug":"hoesbacher-nachrichten-07-07-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/hoesbacher-nachrichten-07-07-2022\/","title":{"rendered":"H\u00f6sbacher Nachrichten 07.07.2022"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share?url=https%3A%2F%2Flignoplan.com%2Fwordpress_7%2Fhoesbacher-nachrichten-07-07-2022%2F&amp;count=none&amp;lang=de&amp;via=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2Fvihinfo&amp;related=vihinfo:Verkehrs-Initiative+H%C3%B6sbach&amp;text=H\u00f6sbacher Nachrichten 07.07.2022 - VI H\u00f6sbach e.V.\" class=\"twitter-share-button\">Tweet<\/a><\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Radentscheid Bayern \u2013 die Unterschriftensammlung f\u00fcr die Zulassung des Volksbegehrens hat begonnen!<\/strong>&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p><br>Der Radentscheid Bayern hat die Unterschriftensammlung zur Zulassung eines Landesgesetzes gestartet, nachdem im M\u00e4rz die Gesetzesvorschl\u00e4ge von SPD und Gr\u00fcnen im bayerischen Landtag abgelehnt wurden. Dieses Gesetz soll<em> \u201ein den bayerischen Kommunen sowie im \u00fcber\u00f6rtlichen Bereich eine umwelt- und klimavertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tsentwicklung unter besonderer F\u00f6rderung des Radverkehrs gew\u00e4hrleisten\u201c. <\/em>&nbsp;<br><strong>Ziele des Radentscheides:<br><\/strong>Es sind folgende Kernziele mit diesem Gesetzesentwurf des Radentscheides verbunden:<br><strong>25 % Radverkehrsanteil bis 2030<\/strong>. Aktuell liegt der Radverkehrsanteil bei 11 %. Die Bayerische Staatsregierung hatte bis 2025 20 % als Ziel gesetzt und verfehlt dieses erkennbar deutlich.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Sichere und komfortable Radwege. <\/strong>Dies beinhaltet nicht nur Planung und Bau, sondern auch Unterhalt der Radverkehrsanlagen. Diese sind beobachtbar oft v\u00f6llig defekt mit Wurzelaufbr\u00fcchen und anderen Sch\u00e4den.<\/li><li><strong>Vision Zero im Stra\u00dfenverkehr<\/strong>, d.h. Es soll im Stra\u00dfenverkehr keine Toten geben \u2013 Helsinki hat dieses Ziel gesetzt und erreicht!<\/li><li><strong>Vorrang f\u00fcr den Umweltverbund<\/strong> (\u00d6PNV, Rad, Fu\u00dfverkehr). Dabei geht es um die Verkn\u00fcpfung \u00d6PNV\/Fahrrad, d.h. Sichere Abstellanlagen als bayerischer Standard.<\/li><li><strong>Mehr Radschnellverbindungen<\/strong>. Daf\u00fcr m\u00fcssen erst mal taugliche gesetzliche Grundlagen geschaffen werden.<\/li><li><strong>Fl\u00e4chenversiegelung sorgf\u00e4ltig abw\u00e4gen. <\/strong>Es ist die Umverteilung der Verkehrsfl\u00e4che zugunsten Fahrrad\/Umweltverbund einer Neutrassierung vorzuziehen.&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Eine detaillierte Darstellung dieser Ziele findet sich auf <a href=\"https:\/\/radentscheid-bayern.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/radentscheid-bayern.de\/<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Welche Bez\u00fcge hat so ein Radgesetz f\u00fcr H\u00f6sbach und die Nachbarkommunen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Entlang der B 26 ist der Radweg schadhaft und mit seiner Gestaltung nicht sicher. Diese Stra\u00dfe wurde prim\u00e4r auf die Anforderungen des Autoverkehrs ausgerichtet. Dieser Gesetzentwurf hat das Ziel, dass Standards vorgegeben werden, nach denen solche Radwege an \u00fcbergeordneten Stra\u00dfen gebaut und unterhalten werden.<\/li><li>Betreffend Planung, Bau und Finanzierung von Radschnellwegen haben wir ein Projekt, welches in Zukunft durch H\u00f6sbach f\u00fchren soll. Diese Diskussion dazu l\u00e4uft seit 2015.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Oft sind Gemeinden mit derartigen Projekten zur F\u00f6rderung des Umweltverbundes stark gefordert, wenn es sich um Projekte handelt, die sich \u00fcber den Zust\u00e4ndigkeitsbereich mehrerer Kreise und Gemeinden erstrecken. Daher ist Bestandteil des Gesetzentwurfes auch eine \u00c4nderung des Bayerischen Stra\u00dfen- und Wegegesetzes um die Planung und Umsetzung z.B. von Radschnellwegen zu erleichtern.&nbsp;<br><strong>Wo kann ich den Zulassungsantrag f\u00fcr das Volksbegehren unterzeichnen?<br><\/strong>Wer in seinem Bekanntenkreis Unterschriften sammeln oder unterschreiben m\u00f6chte, kann entweder<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>eine Sammelstelle aufsuchen, in H\u00f6sbach liegt eine Liste im \u201eBio3erlei\u201c in der Sch\u00f6llkrippener Str. 7 aus<\/li><li>bei einer Sammelaktion in der Umgebung vorbeikommen. Dazu gibt es Informationen unter der <a href=\"https:\/\/www.adfc-aschaffenburg.de\/radentscheid-bayern\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.adfc-aschaffenburg.de\/radentscheid-bayern\/<\/a>&nbsp;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Wie geht es dann weiter?<br><\/strong>Zun\u00e4chst werden mindestens 25.000 Unterschriften in Bayern f\u00fcr die Zulassung ben\u00f6tigt. Etwa im Fr\u00fchjahr 2023 werden dann ca. eine Million Unterschriften in Bayern auf den Rath\u00e4usern notwendig, damit es dann zu einem Volksentscheid kommt. Es k\u00f6nnte nat\u00fcrlich ebenso dazu kommen, dass der bayerische Landtag doch noch eine gesetzliche Grundlage schafft.&nbsp;<br>Getragen und initiiert wird der Radentscheid Bayern von 11 Radentscheiden aus gr\u00f6\u00dferen bayerischen St\u00e4dten, den Verb\u00e4nden ADFC, VCD (Verkehrsclub Deutschland), dem Bund Naturschutz, sowie den Parteien SPD, Gr\u00fcne, \u00d6DP, Linke und Volt.&nbsp;<br>Tino Fleckenstein<br>(Koordinator f\u00fcr den Radentscheid Bayern in Landkreis und Stadt Aschaffenburg)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><u>&nbsp;\u201eLandkreisradeln\u201c \u2013 2022<\/u><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong><u><br><\/u><\/strong>Im Rahmen der Initiative \u201eStadtradeln\/Landkreisradeln\u201c nimmt H\u00f6sbach zum 3. Mal an dieser Aktion die vom 01. bis 21. Juli 2022 stattfindet teil.<br>Bei der Aktion geht es darum in den 21 Tagen, f\u00fcr Kurzstrecken das Auto mal stehen zu lassen und auch sonst m\u00f6glichst viele Strecken, sei es zur Arbeit zur Schule oder zum Einkaufen mit dem Rad zu fahren.<br>Alle H\u00f6sbacher*innen sind eingeladen und d\u00fcrfen mitmachen. Auch Schulen und Firmen k\u00f6nnen ein eigenes Team bilden.<br>Tretet f\u00fcr ein gutes Klima in die Pedale und macht auch (wieder) mit!<\/p>\n\n\n\n<p>Anmelden k\u00f6nnt Ihr Euch f\u00fcr H\u00f6sbach unter <a href=\"https:\/\/www.stadtradeln.de\/landkreis-aschaffenburg\">www.stadtradeln.de\/landkreis-aschaffenburg<\/a>, egal ob als Team einer Firma, als Freizeitgruppe, oder Familienteam.<br><br>Ihr k\u00f6nnt auch gerne unserem Team \u201eVIHRadler\u201c beitreten.<br><br>Aufgrund der Einschr\u00e4nkungen durch die Corona Pandemie sind bereits seit dem letzten Jahr viele Menschen mit dem Fahrrad statt dem Auto unterwegs und leisten damit einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz. Fahren Sie Rad \u2013 f\u00fcr die Umwelt und Ihre Gesundheit, au\u00dferdem macht es ja auch Spa\u00df sich mit dem Rad in der Natur an der frischen Luft zu bewegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tweet Radentscheid Bayern \u2013 die Unterschriftensammlung f\u00fcr die Zulassung des Volksbegehrens hat begonnen!&nbsp; Der Radentscheid Bayern hat die Unterschriftensammlung zur Zulassung eines Landesgesetzes gestartet, nachdem im M\u00e4rz die Gesetzesvorschl\u00e4ge von SPD und Gr\u00fcnen im bayerischen Landtag abgelehnt wurden. Dieses Gesetz soll \u201ein den bayerischen Kommunen sowie im \u00fcber\u00f6rtlichen Bereich eine umwelt- und klimavertr\u00e4gliche Mobilit\u00e4tsentwicklung unter &hellip; <a href=\"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/hoesbacher-nachrichten-07-07-2022\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">H\u00f6sbacher Nachrichten 07.07.2022<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11406"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11409,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11406\/revisions\/11409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}