{"id":10949,"date":"2021-01-22T17:16:24","date_gmt":"2021-01-22T15:16:24","guid":{"rendered":"http:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/?p=10949"},"modified":"2021-01-22T18:35:07","modified_gmt":"2021-01-22T16:35:07","slug":"klima-wald-statt-asphalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/klima-wald-statt-asphalt\/","title":{"rendered":"Klima & Wald statt Asphalt"},"content":{"rendered":"

Tweet<\/a><\/p>\n

Das ist das Motto des Aktionsb\u00fcndnisses B469 dem sich auch die Verkehrs-Inititiative H\u00f6sbach angeschlossen hat. Der Bund Naturschutz hat dazu eine Pressemitteilung<\/strong><\/a> ver\u00f6ffentlicht. <\/p>\n\n\n\n

Die Planung des staatlichen Bauamts wird hinsichtlich der Dimensionierung in Frage gestellt und soll umweltvertr\u00e4glicher und mit weniger Waldrodung gestaltet werden. Dazu soll ein Gutachten erstellt werden, das die Aspekte einer zukunftsf\u00e4higeren Mobilit\u00e4t ber\u00fccksichtigt. Dazu sind noch Spenden<\/strong> <\/a>willkommen. <\/p>\n\n\n\n

Die VIH unterst\u00fctzt das B\u00fcndnis, da in der gesamten Region am Bayerischen Untermain andere Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen gefunden werden m\u00fcssen, um beschlossene Klimaschutzpl\u00e4ne umzusetzen. Nicht nur bundesweit, sondern auch in unserer Region sinken die CO2-Emmissionen des Verkehrssektors viel zu wenig. Das Trendszenario des regionalen Mobilit\u00e4ts – und Siedlungskonzepts prognostiziert bis 2035 weiter steigende Verkehrszahlen. Stark verkehrsbelastete Kommunen, wie z.B. H\u00f6sbach, nehmen dies kommentarlos hin. <\/p>\n\n\n\n

Anstatt \u00fcbergreifender Mobilit\u00e4tskonzepte gibt es eine Vielzahl von Einzeluntersuchungen, die um die knappen Fl\u00e4chen konkurrieren. Einschr\u00e4nkungen, Verlagerungen oder auch nur Kontrollen des Autoverkehrs finden nicht statt.<\/p>\n\n\n\n

Einige Anregungen zu Ursache und m\u00f6glichen L\u00f6sungen enthalten die folgenden Interviews aus der Reihe Interviews 4 Future<\/a><\/strong> der Scientists 4 Future Leipzig.<\/p>\n\n\n\n

Gespr\u00e4ch mit Timo Daum, Autor des Buchs: Das Auto im im digitalen Kapitalismus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Gespr\u00e4ch mit Dr. Helmut Becker (ehemaliger Chefvolkswirt von BMW)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Gespr\u00e4ch mit dem Verkehrsforscher Prof. Dr. Andreas Knie \u00fcber die Geschichte, Gegenwart und Zukunft des privaten Verkehrs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wer lieber liest, hier eine Leseempfehlung eines neu erschienen Buchs zum Thema nachhaltige Stadtentwicklung mit dem Titel: Wie wird weniger genug ?<\/a><\/strong> Das Buch richtet sich in erster Linie an kommuale Entscheidungstr\u00e4ger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tweet Das ist das Motto des Aktionsb\u00fcndnisses B469 dem sich auch die Verkehrs-Inititiative H\u00f6sbach angeschlossen hat. Der Bund Naturschutz hat dazu eine Pressemitteilung ver\u00f6ffentlicht. Die Planung des staatlichen Bauamts wird hinsichtlich der Dimensionierung in Frage gestellt und soll umweltvertr\u00e4glicher und mit weniger Waldrodung gestaltet werden. Dazu soll ein Gutachten erstellt werden, das die Aspekte einer … Klima & Wald statt Asphalt<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-10949","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10949","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10949"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10984,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10949\/revisions\/10984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lignoplan.com\/wordpress_7\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}